Rulla i ett lager caulk. Efter att ha sopat fogmaterialet jämnt, använd omedelbart en 8~12t liten press för att rulla det, stapla hjulspåren cirka 1/2 upp och ner och rulla det 4~6 gånger tills det är stabilt. När du rullar, tryck och svep för att göra tätningsmaterialet jämnt placerat. Om en stor förändring inträffar under rullningsprocessen ska rullningen avbrytas omedelbart och rullningen ska fortsätta efter att den fuktgivande lotionen har demulgerats ytterligare.

Enligt den beskrivna metoden, spraya två lager emulsionsbitumenutrustning, sprid det andra lagret av fogfyllningsmaterial och spraya tre lager emulsionsbitumenutrustning efter valsning. Sprid ut det genomgående skiktet enligt metoden för att sprida fogmaterial. sluttryck. En 6~8t vibrationsrulle bör användas för eftervalsning, rullning 2~4 gånger och sedan öppen för transport.
Tidigt underhåll. Vid beläggning av de övre och nedre skikten av marken, sprid inte det genomgående materialet på ytan av penetrationslagret. Blandningsskiktet kommer att beläggas efter att emulsionsbitumenmaskinen bryter emulsionen och vattnet avdunstar för att bilda en stabil form. Blandningsskiktet och penetrationsdelen kan inte konstrueras kontinuerligt.
När anläggningsfordonet behöver köras under en kort tid bör mängden sekundärt tätningsmaterial som tränger in i skiktet vara 2~3M3/1000㎡. Innan beläggning av det blandade skiktet asfaltbetong, bör smuts, damm och flytsand och grus på ytan av skiktet avlägsnas, fyllas och rullas, och sprutas med limskikt asfalt.