Vårt företag har många års erfarenhet av tillverkning av biutmen karaffutrustning. Utrustningen har egenskaperna för snabb tunnborttagning, bra miljöskydd, ingen tunna som hänger på asfalt, stark anpassningsförmåga, bra uttorkning, automatisk slaggborttagning, säkerhet och tillförlitlighet och bekväm omplacering.

Asfalt är dock en högtemperaturprodukt. När den väl används är det mycket lätt att orsaka allvarliga konsekvenser. Så vilka rutiner måste vi följa när vi arbetar? Låt oss be professionella tekniker att hjälpa oss att förklara:
1. Före operationen bör konstruktionskraven, omgivande säkerhetsanordningar, asfaltlagringsvolym och manöverdelar, instrument, asfaltpumpar och andra arbetsanordningar för trumborttagningsmaskinen kontrolleras för att se om de är normala. Endast när det inte finns något fel kan den användas normalt.
2. Asfalttunnan bör ha en stor öppning i ena änden och en ventil i andra änden så att tunnan kan ventileras när pipan tas bort och asfalten inte sugs.
3. Använd en stålborste eller annan anordning för att ta bort jorden och andra föroreningar fästa på utsidan av tunnan för att minska slaggen i tunnan.
4. För rörformade eller direkt uppvärmda biutmen dekantermaskiner bör temperaturen höjas långsamt i början för att förhindra att asfalt svämmar över krukan.
5. När biutmen dekanteringsmaskinen som värmer asfalt med värmeöverföringsolja börjar fungera, bör temperaturen höjas långsamt för att avlägsna vattnet i värmeöverföringsoljan, och sedan bör värmeöverföringsoljan införas i fatmaskinen för att ta bort faten .
6. För biutmen dekanteringsmaskinen som använder spillgas för att ta bort fat, efter att alla asfaltfat har kommit in i fatrummet, bör avgasomvandlaren vridas åt sidan av fatrummet. När de tomma faten dras ut och fylls, ska avgasomvandlaren vridas åt sidan som leder direkt till skorstenen.
7. När asfalttemperaturen i asfaltrummet når över 85℃ ska asfaltpumpen sättas på för intern cirkulation för att accelerera asfaltens uppvärmningshastighet.
8. För biutmen dekanteringsmaskinen som direkt värms upp till experimenttemperaturen är det bättre att inte pumpa ut asfalten som avlägsnats från partiet av asfaltfat, utan att behålla den som asfalt för intern cirkulation. I framtiden bör en viss mängd asfalt behållas varje gång asfalten pumpas, så att asfalten kan användas så tidigt som möjligt i uppvärmningsprocessen. Asfaltpumpen används för intern cirkulation för att påskynda smält- och uppvärmningshastigheten för asfalten.