Många kunder är förvirrade när det gäller underhållsproblem efter att ha köpt utrustning. Idag kommer redaktören för Sinoroader Group att berätta om utrustningsunderhållsproblem.
(1) Emulgatorer och tillförselpumpar och andra motorer, blandare och ventiler bör underhållas rutinmässigt.
(2) Emulgermedlet bör rengöras efter varje skift.
(3) Den hastighetsreglerande pumpen som används för att kontrollera flödeshastigheten bör kontrolleras för noggrannhet regelbundet och justeras och underhållas i tid. Asfaltemulgatorn bör regelbundet kontrollera gapet mellan dess stator och rotor. När det lilla gapet som specificerats av maskinen inte kan nås, bör statorn och rotorn bytas ut.

(4) Om utrustningen är ur drift under en längre tid, bör vätskan i tanken och rörledningen tömmas (vattenlösningen av emulgermedlet bör inte förvaras under lång tid), hålskydden ska vara tätt tillslutna och hållas rena , och arbetsdelarna ska fyllas med smörjolja. När du använder den för första gången eller när den startas om efter en längre period av ur bruk ska rosten i tanken avlägsnas och vattenfiltret bör rengöras regelbundet.
(5) Kontrollera regelbundet om terminalen i elstyrskåpet är lös, om kabeln är sliten under transporten, ta bort damm och förhindra skador på delarna. Frekvensomvandlaren är ett precisionsinstrument. Se bruksanvisningen för detaljerad drift och underhåll.
(6) När utomhustemperaturen är under -5 ℃ bör den emulgerade asfaltprodukttanken utan isoleringsutrustning inte lagra produkter. Den bör tömmas i tid för att undvika demulgering och frysning av emulgerad asfalt.
(7) Det finns en värmeöverförande oljespiral i emulgatorns vattenlösningsuppvärmningsblandningstank. När du skriver kallt vatten i vattentanken, bör värmeöverföringsoljebrytaren stängas först, och den erforderliga mängden vatten bör tillsättas innan du öppnar strömbrytaren för uppvärmning. Att hälla kallt vatten direkt i högtemperaturvärmeöverföringsoljeledningen kan lätt få svetsen att spricka.
Ovanstående är sunt förnuft om underhåll av emulgerad asfaltutrustning som delas med oss ​​av redaktören för Sinoroader Group idag. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för oss.