Den hydrauliska växlingsventilen på asfaltblandningsanläggningar är i allmänhet inte benägen att misslyckas, men ibland kan det förekomma otidig fasbyte, gasläckage, elektromagnetisk induktionspilotventil etc., och motsvarande felorsaker och behandlingsmetoder är naturligtvis olika.

Om den hydrauliska växlingsventilen inte ändrar fas i tid, orsakas det oftast av dålig finish, fjäder fast eller skadad, oljefläckar eller rester som fastnat i dragdelen etc. Det är nödvändigt att kontrollera tillståndet för den pneumatiska triplexen och fettets viskositet. Vid behov kan fettet eller andra delar bytas ut.
Under långvarig användning är den hydrauliska växlingsventilen i asfaltblandningsanläggningen benägen att skada ventilkärnan, tätningsringen, ventilsätet och högtrycksslussventilen, vilket orsakar gasläckage i ventilen. Vid denna tidpunkt bör tätningsringen, ventilsätet och högtrycksventilen bytas ut, eller så bör den hydrauliska omkastningsventilen bytas ut i tid.
Därför är det också nödvändigt att vara uppmärksam på underhållet av maskiner och delar för att mer effektivt minska frekvensen av utrustningsfel i asfaltblandningsanläggningen.