Utrustning för asfaltblandningsanläggningar kan producera asfaltblandning, modifierad asfaltblandning och färgad asfaltblandning, som helt uppfyller behoven för att bygga motorvägar, klassade motorvägar, kommunala vägar, flygplatser, hamnar, etc. På grund av sin perfekta struktur, korrekta gradering, höga mätning noggrannhet, god kvalitet på färdiga material och enkel kontroll, det är allmänt välkomnat i asfaltbeläggningsprojekt, särskilt motorvägsprojekt, men ibland uppstår snubbel under arbetet, så vad ska vi göra när detta fenomen inträffar?

För asfaltblandaren på den vibrerande skärmen: kör en tur utan belastning och starta om resan igen. Efter byte av det nya termiska reläet kvarstår felet. Kontrollera kontakten, motorns resistans, jordresistansen och spänningen etc., och inga problem hittades; dra ner transmissionsremmen, starta vibrationsskärmen, amperemätaren indikerar normalt och det är inga problem med att snubbla i 30 minuter utan lastdrift. Felet finns inte i den elektriska delen. Efter återmontering av transmissionsremmen visade sig den vibrerande skärmen vara mer allvarligt besegrad av det excentriska blocket.
Koppla bort det excentriska blocket, starta den vibrerande skärmen, amperemetern visar 15 år; den magnetiska mätaren är fixerad på den vibrerande skärmlådans platta, den radiella utloppet kontrolleras genom att markera axeln och den maximala radiella utloppet är 3,5 mm; den maximala ovaliteten för lagrets innerdiameter är 0,32 mm. Byt ut det vibrerande sillagret, installera det excentriska blocket, starta om vibrationsskärmen och amperemetern indikerar normal. Inga fler resor.