I det tidiga skedet av driften av den synkrona grusförseglingstrucken är det nödvändigt att kontrollera varje komponent, varje ventil i ledningssystemet, varje munstycke och andra arbetsanordningar. Endast om det inte finns några fel kan den användas normalt.

Efter att ha kontrollerat att det inte finns något fel på den synkrona grusförseglingstrucken, kör trucken under påfyllningsröret. Sätt först alla ventiler i stängt läge, öppna det lilla påfyllningslocket på toppen av tanken, sätt i oljeröret och börja fylla på asfalten. Efter tankning är det bara att stänga tanklocket. Asfalten som tillsätts måste uppfylla temperaturkraven, men den kan inte fyllas för fullt.

Om insatsen är avslutad eller byggarbetsplatsen byts halvvägs ska filter, asfaltpump, rör och munstycken rengöras så att de kan användas normalt i framtiden.

Användningen av synkrona grusförseglingstruckar kan sägas vara mycket frekvent i verkligheten. Det är också på grund av detta som det finns olika versioner av driftmetoder. Så för att detta fenomen ska kunna utföras, har tidsförståelse för professionella arbetsmetoder blivit fokus, så ovanstående introduktion vi har gett dig måste uppmärksamma alla operatörer.