Renoveringen av det förbränningsstödjande systemet i asfaltblandningsanläggningen och användningen av DC-frekvensomvandling CNC-bearbetningsteknik är alla renoveringar av det ursprungliga systemet. Utöver ovanstående renoveringsplaner, med befintlig utrustning och personal, vilka andra åtgärder kan vidtas i ansökan för att minska driftskostnaderna för betongblandningsanläggningar?

För närvarande har Kina inga obligatoriska nationella industristandarder för tung restolja, och kvaliteten på eldningsolja varierar mycket. Även från samma återförsäljare är kvalitetsskillnaden mellan partierna mycket stor, och den innehåller fler rester. Därför bör broinspektionsutrustning installeras på byggplatsen och professionell personal bör inspektera olika prestandaparametrar för bensin och diesel för att strikt kontrollera kvaliteten.
När brännaren fungerar, om lågan på förbränningshjälpen är röd och röken från askborttagningsskorstenen är svart, är detta ett tecken på dålig finfördelning av bensin och diesel och otillräckligt förbränningshjälpmedel. Vid denna tidpunkt bör följande åtgärder vidtas för att hantera det: justera korrekt avståndet mellan munstycket och virvelplattan, skjut det vanligtvis inåt till ett lämpligt avstånd, syftet är att förhindra att den finfördelade oljekonen sprutas från munstycket från sprutning in i virvelplattan; effektivt justera förhållandet mellan bensin och diesel till gas, så att bensin och diesel ökar massomvandlingslagen långsamt, eller gasen ökar massomvandlingslagen snabbt; ta omedelbart bort kolavlagringarna och koksen runt munstycket för att förhindra att lågan avleds; tung restolja innehåller fler rester, vilket lätt kan orsaka allvarliga skador på högtrycksoljepumpen och öka arbetstrycket, vilket påverkar den faktiska effekten av finfördelning och flammans form, så högtrycksoljepumpen måste repareras eller byts ut i tid; installera metallfilteranordningar framför de första och andra högtrycksoljepumparna och rengör dem ofta för att förhindra att resterna i bensinen och dieseln blockerar munstycket.
Operatörerna bör utbildas i yrkeskunskaper regelbundet för att stärka sitt arbetsansvar och moraliska utbildning, så att de kan etablera sina respektive arbetsuppgifter, förstå vikten av sina positioner, förstå innehållet i sitt arbete och förbättra sin yrkesnivå. . Skickliga operatörer kan korrekt kontrollera temperaturen på asfaltblandningsanläggningens blandning för att undvika bensin- och dieselavfall.
För att förbättra den förbränningsstödjande effekten och effektivt minska driftskostnaderna för asfaltblandningsstationer, påminner Sinoroader Group vänligen om att följande frågor bör noteras vid användning av brännaren i asfaltblandningsstationen: För att förbättra underhållet av brännaren, brännarmunstycket bör rengöras från förkolnade material och kolavlagringar på tändelektroden regelbundet. Munstycket kan demonteras enligt finfördelningsstatus; brännarens luft-oljeförhållande är i allmänhet inte justerat, och bränslepumpens tryck kan justeras i enlighet med rökstatusen och temperaturen på asfaltblandningen; svaveldioxiden som genereras vid förbränning av lätt eldningsolja har en stark korrosion på påsen, så påsen bör underhållas regelbundet och lufttrycksförändringarna i påsen bör uppmärksammas noggrant; vattenavbildning kommer att producera mer skum, vilket gör att sandavsättningstanken rinner ut, så sandavsättningstanken bör rengöras i tid, och en vattningsdesign bör utföras för att sedimentera skummet; när ångtrycket minskar eller ljudet från växellådsoljepumpen ökar måste växellådsoljepumpen bytas ut.
När brännaren startas ska brännoljecirkulationssystemet avslutas genom ventilen, och sedan bör brännarens kontrollbox öppnas för att starta brännaren. Om den elektroniska tändningen av eldningsoljan misslyckas kan du byta inlopps-T och använda dieselmotorn för tändning. Efter att tändningen lyckats i 2 minuter kan du omvandla den till eldningsolja. På så sätt kan även den lätta eldningsoljan av lägre kvalitet säkerställa förbränningen.