Enligt tidigare studier och fältundersökningar påverkas asfaltbeläggningen av beläggningens förångning, absorption, oxidation och fotokemiska reaktioner av beläggningen, och asfaltkvoten sjunker kraftigt under initiala åldringsförhållanden, vilket resulterar i en spröd och ömtålig beläggning. Med ytterligare erosion av asfalten exponerar den måttligt åldrade beläggningen sitt innehåll. Asfaltbeläggning går in i åldringsstadiet på grund av kontinuerlig rivning och vittring, där stenarna utsätts för mindre partiklar på beläggningen.

Under åldringsprocessen minskar beläggningens deformerbarhet och strukturella styrka. Så småningom uppstår omfattande vägbeläggningsnöd i form av linjära sprickor, krokodilsprickor, gropar och spårbildning. Denna process minskar viskositeten och sprödheten avsevärt, ökar duktiliteten och flexibiliteten och gör asfalten mindre benägen att spricka och förstöras.
Till skillnad från gammaldags tätningsbeläggningar, penetrerar en enda applicering av asfaltregenereringstestsektionen beläggningen för att återställa och ersätta tjära och asfalt som förlorats på grund av oxidationsytan som är mycket mindre än den skyddade asfalten. Det tätar och skyddar också beläggningen från vatten, solljus och kemiska föroreningar, vilket avsevärt förbättrar hållbarheten, livslängden och minskar asfaltens attraktionskraft. Asfaltblandningstillverkare påminner dig om att korrekt underhåll är nyckeln till att skydda asfalten från yttre faktorer som slits.