Depolymermodifierad bitumenanläggninghar fördelarna med pålitlig kvalitet, stabil prestanda, noggrann mätning och bekväm drift, och är en oumbärlig ny utrustning inom motorvägsbyggande.

Nuförtiden används polymermodifierad asfaltteknologi av forskare och tillverkare i asfaltemulsion för att förbättra prestandan hos asfaltemulsion. Olika typer av polymerer kan användas för att framställa polymermodifierad asfaltemulsion såsom styren-butadienstyren (SBS) blocksampolymer, etylenvinylacetat (EVA), polyvinylacetat (PVA), styrenbutadiengummi (SBR) latex, epoxiharts och naturgummi latex. Polymer kan tillsättas i asfaltemulsion på tre sätt: 1) förblandningsmetod, 2) simultanblandningsmetod och 3) efterblandningsmetod. Blandningsmetoden har stor inverkan på distributionen av polymernätverk och kommer att påverka prestandan hos polymermodifierade asfaltemulsioner. Avsaknaden av ett överenskommet protokoll har gjort det möjligt för olika tekniker att användas av testlaboratorier för att erhålla rester av asfaltemulsion. Denna artikel presenterar en översikt över de undersökningar som har utförts på polymermodifierade asfaltemulsioner med användning av olika typer av polymerer och dess tillämpning.

Sinoroaderpolymermodifierad bitumenanläggningkan användas för att modifiera asfalt, som består av kolloidkvarn, modifieringsmatningssystem, färdigmaterialtank, asfaltvärmeblandningstank, datorstyrningssystem och elektronisk vägningsanordning. Hela produktionsprocessen styrs av ett datorautomatiserat program.