Vid byggande av asfaltbeläggningar spelar asfaltblandningsverk en nyckelroll. Asfaltblandningens prestanda och arbetsförhållanden påverkar direkt kvaliteten på asfaltblandningen, vilket är relaterat till kvaliteten på hela projektet och projektets framsteg. Därför blir den nuvarande styrtekniken för asfaltverk mer och mer avancerad, och det tekniska innehållet ökar dag för dag. Detta kräver att mekaniska operatörer kontinuerligt förbättrar operativa färdigheter kan möta konstruktionsbehoven, säkerställa normal drift av maskineriet, utöva dess vederbörliga effekt och säkerställa projektets kvalitet och framsteg. Så hur kan vi säkerställa en normal drift av maskinen och ge fullt spel till dess rätta effekt?

Först och främst bör operatören vara skicklig i strukturen och arbetsprincipen för varje del av asfaltverket. På grundval av detta, kontrollera strikt alla produktionsdetaljer, särskilt mätsystemet, eftersom kvaliteten på mätningsarbetet direkt påverkar kvaliteten på asfaltenDet tekniska indexet för blandningen.

För stenmätsystemet bör det noteras att:
(1) Håll varje utloppsdörr öppen och stäng flexibelt och snabbt;
(2) Varje utloppsport ska hållas obehindrad och inget sediment ska tillåtas för att säkerställa att stenen kan rinna ner snabbt och jämnt under mätningen;
(3) Varje utloppsdörr ska vara stängd i tid och väl förseglad, och det ska inte finnas något materialläckage när den enda materialmätningen är klar;
(4) Området runt aggregatvågsbehållaren ska hållas rent och det får inte finnas några främmande föremål som förhindrar att skopan fastnar.
i ett tillstånd av fullständig avstängning;
(5) Varje aggregatvägningssensor bör ha en balanserad förspänning, konsekvent kraft och känslig induktion.

För pulverdoseringssystemet bör följande punkter noteras:
(1) Håll pulvertransportledningen oblockerad och fri från stagnation;
(2) Mataren eller ventilen ska vara tätt försluten och det ska inte finnas något pulverläckage i slutet av mätningen;
(3) Ta ofta bort damm och annat på pulverdoseringsbehållaren för att hålla den ren;
(4) Hela mätsystemet bör vara väl förseglat för att förhindra att pulvret blir fuktigt och agglomererat;
(5) Utsläppet av pulverskalet måste vara fullständigt, det får inte finnas något kvarvarande pulver i vågen, utloppsdörren måste vara tätt stängd och det får inte förekomma något pulverläckage under mätningen.

För bitumenmätsystemet, var uppmärksam på:
(1) Innan produktionen påbörjas bör rörledningen vara helt uppvärmd för att säkerställa att asfalttemperaturen i systemet når det specificerade värdet;
(2) Asfaltsprutningsrörledningen måste vara ren och jämn, och munstycksdelen får inte blockeras, annars blir sprutningen ojämn och blandningseffekten påverkas;
(3) Asfaltspraypumpen eller öppningsventilen måste stängas ordentligt för att säkerställa att det inte droppar efter att asfaltsprutningen är avslutad;
(4) Bitumenmätningsväxlingsventilens verkan bör vara exakt och i rätt tid, och tätningen ska vara bra, och upphängningen av bitumendoseringscylindern ska vara fast och flexibel.

För hela doseringssystemet för asfaltblandningsanläggningen bör operatören kontrollera ofta. Kontrollera om varje våg är helt upphängd och om det finns någon stagnation, kontrollera om varje vågsensor fungerar normalt och om induktionen är känslig. Kontrollera regelbundet att det visade värdet överensstämmer med det faktiska värdet. Om något problem upptäcks bör det lösas i tid för att säkerställa att mätsystemet alltid är i gott skick.
bra arbetsskick.

För det andra bör operatören samla rik erfarenhet, kunna förutse de flesta mekaniska fel och lösa och eliminera dolda faror så snart som möjligt. Efter att ett fel har uppstått bör det kunna bedöma och eliminera det korrekt i tid för att säkerställa normal användning av maskinen. För att uppnå detta måste operatören göra följande förutom att underhålla maskinen i tid enligt föreskrifterna:
(1) Operatören bör patrullera ofta, observera noggrant och noggrant kontrollera de ofta rörliga delarna. Kontrollera om lederna är lösa, om smörjningen är bra, om rörelsen är flexibel, om det är onormalt slitage etc. och ta itu med problemen i tid;
(2) När mixerstationen är i rörelse, lyssna med öronen, tänk med hjärtat och ta reda på varje ljud, om det finns något onormalt ljud. Ta reda på orsaken och hantera det ordentligt;
(3) Var bra på att särskilja olika dofter. Om oljetemperaturen är för hög, urladdningstemperaturen överstiger gränsen, kretsen och elektriska apparater kortsluts och utbrändas, överhettning orsakad av onormal friktion, elektriska apparater och kretsar överbelastas och orsakar allvarlig uppvärmning etc. avger olika lukter, genom olika lukter, Partiella misslyckanden är också förutsebara.

Kort sagt bör operatören vara uppmärksam på att kontrollera utseendet, använda olika sinnen och använda olika instrument för att ta reda på varje onormal förändring, analysera noggrant, ta reda på orsaken och ta reda på dolda faror. På grund av asfaltverkets komplexa struktur finns det olika typer av komponenter, som involverar el- och gasstyrsystem, asfaltförsörjningssystem, förbränningssystem, mätsystem, dammavskiljningssystem etc. Det är mycket svårt för en operatör att bemästra alla delar på kort tid, noggrant bedöma och eliminera alla fel. Därför, om du vill vara en utmärkt operatör måste du observera noggrant, tänka flitigt, sammanfatta noggrant och kontinuerligt samla erfarenhet.

Förutom att vara duktig på utrustning bör operatörerna också ha sunt förnuft för produktkvalitetskontroll. Det vill säga att känna till asfaltblandningens temperatur, asfalt-stenförhållande, gradering etc. samt kunna göra tekniska bedömningar av blandningen och analysera och lösa problem i blandningen i tid.

(1) Temperaturkontroll av blandningen: Blandningens temperatur är en av standarderna för kvalifikationsbedömningen av blandningen. Om temperaturen är för hög eller för låg är det slöseri och kan inte användas. Därför är hur man kontrollerar temperaturen en av de grundläggande färdigheterna som operatören bör ha. Faktorer som påverkar temperaturen på blandningen är bränslets kvalitet. Om kvaliteten på bränslet är dålig, värmevärdet är lågt och förbränningen är otillräcklig, kommer det att orsaka instabil uppvärmning av stenen, låg temperatur och rester efter förbränning kommer att finnas kvar i blandningen, vilket allvarligt påverkar blandningens kvalitet . Om bränslets viskositet är för hög är föroreningshalten hög och vattenhalten hög. Det kommer att orsaka svårigheter vid antändning, blockering av rör och svårigheter att kontrollera temperaturen; fukthalten i råvaror är en annan faktor som påverkar temperaturen. Vattenhalten i råvaran är stor och ojämn. Under tillverkningsprocessen är stenens uppvärmningstemperatur svår att kontrollera. Dessutom är den tekniska statusen för förbränningssystemet, trycket på bränsletillförselpumpen och mängden bränsleinsprutning alla relaterade till blandningens temperatur. Slitage, luftläckage, blockering och andra fel i förbränningssystemet gör att delarna inte kan bibehålla den ursprungliga prestandan, vilket resulterar i lågt systemtryck, instabil oljetillförsel, dålig atomiseringsförbränningseffekt och allvarligt påverkar omrörningstemperaturen. Därför bör erfarna operatörer kunna noggrant bedöma kvaliteten på bränslet, graden av torrhet och fuktighet hos råvaror och arbetsförhållandena för förbränningssystemet. Hitta problem och vidta motsvarande åtgärder i tid. Även om den nuvarande omrörningsutrustningen har förmågan att automatiskt styra temperaturen, eftersom det tar en process från temperaturdetektering till addition och subtraktion av lågan för att justera temperaturen, har temperaturkontrollen en hysteres. För att säkerställa att omrörningstemperaturen i blandningsstationen inte producerar avfall, bör operatören noggrant observera temperaturändringshastigheten och temperaturändringsresultatet och manuellt öka eller minska lågan eller öka eller minska matningsmängden för att kontrollera temperaturen ändra, så att ändringsresultatet inte överstiger specificerat intervall, vilket minskar eller eliminerar slöseri.

(2) Blandningens graderingskontroll: Blandningens gradering påverkar direkt beläggningens prestanda. Om graderingen av blandningen är orimlig, kommer beläggningen att ha vissa sjukdomar som stor eller liten porositet, vattengenomsläpplighet, spårbildning etc., vilket minskar beläggningens livslängd allvarligt påverkar kvaliteten på projektet. Därför är graderingskontrollen av blandningen också en av de färdigheter som operatören måste besitta. Faktorer som påverkar blandningens gradering inkluderar: förändringar i partikelstorleken på råvaror, förändringar i blandningsstationens skärm och mätfelsområdet. Råvarornas partikelstorlek påverkar direkt graderingen av blandningen. När råvarorna visar sig ha förändrats bör operatören samarbeta med laboratoriet för att finjustera produktionsblandningsförhållandet. Bytet av hetmaterialsilen i blandningsstationen är en viktig faktor som påverkar blandningens gradering. Om skärmen är blockerad och det varma materialet inte siktas tillräckligt blir graderingen finare. Om skärmen är trasig, skadad, läcker och slitaget överskrider gränsen, kommer blandningens gradering att bli grövre; blandningsstationens mätfel kommer också att direkt påverka graderingen. Om mätfelsområdet justeras för mycket blir avvikelsen mellan produktionsmixförhållandet och målblandningsförhållandet stor, vilket allvarligt kommer att påverka blandningens kvalitet. Om mätfelsområdet justeras för litet kommer mättiden att öka och uteffekten påverkas, och mätningen kommer ofta att överskrida gränsen, vilket kommer att påverka den normala driften av blandningsstationen. Kort sagt bör operatören vara mycket uppmärksam på förändringar av råvaror, kontrollera skärmen ofta, hitta problem och lösa dem i tid och justera mätområdet till det bästa tillståndet enligt egenskaperna hos blandningsstationen och andra faktorer. Överväg noggrant andra faktorer som påverkar graderingen för att säkerställa blandningsförhållandet för blandningen.

(3) Kontroll av asfalt-sten-förhållandet i blandningen: Asfalt-sten-förhållandet för asfaltblandningen bestäms av graderingen av mineralaggregatet och innehållet i pulvret. Det är den grundläggande garantin för vägytans styrka och dess prestanda. Små kommer att orsaka olika sjukdomar på vägytan.

Därför är strikt kontroll av mängden asfalt en viktig del av produktionskontrollen. Operatörer bör vara uppmärksamma på följande under produktionen flera aspekter:

Under operationen, försök att minska felintervallet för asfaltmätning för att göra mätningen av asfalt så exakt som möjligt; mängden extra pulver påverkar också
Därför bör mätningen av pulver också kontrolleras noggrant; beroende på dammhalten i det fina ballasten, bör öppningen av den inducerade dragfläkten justeras rimligt så att dammhalten i blandningen ligger inom designområdet.

I modern konstruktion är det nödvändigt att ha avancerad utrustning för att säkerställa projektets kvalitet, och samtidigt ha bra driftteknik för att få utrustningen att fullt ut utnyttja sina fördelar. Avancerad utrustning, avancerad driftnivå, avancerad hantering, unika produkter och utmärkt kvalitet. För att säkerställa att projektet slutförs i tid, med hög kvalitet och smidigt.