Försiktighetsåtgärder för operatörer av asfaltblandningsanläggningar
Produkter
Ansökan
Fall
Kundsupport
Hem
Blogg
Din position: Hem > Blogg > Branschblogg
Försiktighetsåtgärder för operatörer av asfaltblandningsanläggningar
Release Time:2024-05-21
Läsa:
Dela med sig:
Hur blir man en kvalificerad operatör av asfaltblandningsverk? Först och främst bör operatören vara skicklig i strukturen och arbetsprinciperna för varje del av blandningsstationen. På grundval av detta, kontrollera strikt alla produktionsdetaljer, särskilt mätsystemet, eftersom kvaliteten på mätningsarbetet direkt kommer att påverka kvaliteten på asfaltblandningen. Tekniska indikatorer.
När det gäller stenmätningssystemet bör det noteras att:
(1) Håll varje utloppsdörr öppen och stäng flexibelt och snabbt;
(2) Varje utloppsport bör hållas ren och fri från sediment för att säkerställa att stenen kan rinna ner snabbt och jämnt under mätningen;
(3) Varje utloppsdörr måste stängas omedelbart och väl försluten. Det får inte finnas något materialläckage i slutet av en enda materialmätning;
(4) Området runt aggregatvågsbehållaren måste hållas rent och det får inte finnas några främmande ämnen för att undvika att behållaren fastnar. Vägningsbehållaren för ballast måste hela tiden hållas helt upphängd.
(5) Förspänningen för varje aggregatlastcell bör vara balanserad, kraften bör vara konsekvent och induktionen bör vara känslig.
Försiktighetsåtgärder för operatörer av asfaltblandningsanläggningar_2Försiktighetsåtgärder för operatörer av asfaltblandningsanläggningar_2
För pulvermätsystem bör följande punkter noteras:
(1) Håll pulvertransportledningen jämn och utan blockering;
(2) Mataren eller ventilen måste vara tätt försluten och inget pulver får läcka när mätningen är klar;
(3) Ta ofta bort damm och skräp på pulverdoseringsbehållaren för att hålla den ren;
(4) Hela doseringssystemet måste vara väl förseglat för att förhindra att pulvret blir fuktigt och klumpar sig;
(5) Pulverskalet måste tömmas ordentligt och det får inte finnas något pulver kvar inuti vågen. Utloppsluckan måste stängas ordentligt och inget pulver får läcka ut under mätningen.
Var uppmärksam på följande för asfaltmätsystem:
(1) Innan produktionen påbörjas måste rörledningen vara helt uppvärmd för att säkerställa att asfalttemperaturen i systemet når det specificerade värdet;
(2) Asfaltsprutröret måste vara rent och slätt, och munstycksdelen får inte blockeras, annars blir sprutningen ojämn och blandningseffekten påverkas;
(3) Asfaltspraypumpen eller öppningsventilen måste stängas ordentligt för att säkerställa att det inte droppar efter att asfaltsprutningen är avslutad;
(4) Asfaltdoseringsväxlingsventilens verkan måste vara exakt och i rätt tid, och tätningen måste vara bra. Asfaltdoseringspipan ska hängas fast och flexibelt.
För asfaltblandningens hela doseringssystem måste operatören kontrollera det ofta. Kontrollera om varje våg är helt upphängd och om det finns något stickfenomen. Kontrollera om varje vägningssensor fungerar normalt och om induktionen är känslig. Verifiera regelbundet för att det visade värdet ska överensstämma med det faktiska värdet. Om något problem upptäcks, lös det i tid för att säkerställa att mätsystemet alltid är i gott skick.
För det andra bör operatören samla rik erfarenhet och kunna förutse de flesta mekaniska fel och lösa och eliminera dolda faror så snart som möjligt. Efter att ett fel har uppstått bör det bedömas noggrant och elimineras i tid för att säkerställa normal användning av maskinen. För att uppnå detta måste operatören, förutom att underhålla maskinen i rätt tid enligt föreskrifterna, även göra följande:
(1) Operatören bör patrullera ofta, observera noggrant och noggrant inspektera delar som rör sig ofta. Kontrollera om anslutningarna är lösa, om smörjningen är bra, om rörelsen är flexibel, om det finns onormalt slitage etc. och hantera eventuella problem i tid;
(2) När mixerstationen roterar, lyssna med öronen, tänk med hjärtat och förstå varje ljud. Om det finns några onormala ljud. Det är nödvändigt att ta reda på orsaken och ta itu med det ordentligt;
(3) Var bra på att identifiera olika lukter. Till exempel, om oljetemperaturen är för hög, överskrider utloppstemperaturen gränsen, kretsar och elektriska apparater kortsluts och bränns ut, överhettning orsakad av onormal friktion, elektriska apparater och kretsar är överbelastade och orsakar allvarlig uppvärmning, etc., de kommer att avge olika lukter. Genom olika lukter kan också partiella misslyckanden förutses.
Kort sagt bör operatören vara uppmärksam på utseendet och färgen, använda olika sinnen och använda olika instrument för att förstå varje onormal förändring, analysera den noggrant, ta reda på orsakerna och ta reda på de dolda farorna. På grund av blandningsstationens komplexa struktur finns det många typer av komponenter, inklusive el- och gasstyrsystem, asfaltförsörjningssystem, förbränningssystem, mätsystem, dammborttagningssystem etc. Det är mycket svårt för en operatör att bemästra alla delar och noggrant bedöma och eliminera alla fel på kort tid. Därför, om du vill vara en bra operatör måste du observera noggrant, tänka ofta, sammanfatta noggrant och ständigt samla erfarenhet. Dessutom bör operatörer, förutom att vara duktiga på utrustning, även ha kunskap om produktkvalitetskontroll. Det vill säga, de är bekanta med asfaltblandningens temperatur, oljestensförhållande, gradering etc. och kan göra tekniska bedömningar av blandningen med skicklighet och analysera och lösa problem i blandningen i tid.
(1) Temperaturkontroll av blandningen:
Blandningens temperatur är ett av kriterierna för kvalifikationsbedömningen av blandningen. Om temperaturen är för hög eller för låg blir det avfall och kan inte användas. Därför är hur man kontrollerar temperaturen en av de grundläggande färdigheterna som operatörer bör ha.
Faktorer som påverkar blandningstemperaturen inkluderar bränslekvaliteten. Om kvaliteten på bränslet är dålig, värmevärdet är lågt och förbränningen är otillräcklig, kommer det att göra att stenen värms instabil, temperaturen blir låg och förbränningsresterna kommer att förbli i blandningen, vilket allvarligt påverkar blandningens kvalitet. Om bränslets viskositet är för hög är föroreningshalten hög och vattenhalten hög. Det kommer att orsaka antändningssvårigheter, rörblockering och temperaturkontroll. Råvarornas fukthalt är en annan faktor som påverkar temperaturen. Råvaran har en stor fukthalt och är ojämn. Under tillverkningsprocessen är stenens uppvärmningstemperatur svår att kontrollera. Dessutom är det tekniska tillståndet för förbränningssystemet, trycket på bränsletillförselpumpen och mängden bränsleinsprutning alla relaterade till blandningens temperatur. Fel som slitage, luftläckage och blockering av förbränningssystemet hindrar varje komponent från att bibehålla sin ursprungliga prestanda, vilket resulterar i lågt systemtryck, instabil bränsletillförsel, dålig atomiseringsförbränningseffekt och allvarligt påverkar omrörningstemperaturen.
Därför bör erfarna operatörer kunna noggrant bedöma kvaliteten på bränslet, råvarornas torrhet och fuktighet och förbränningssystemets arbetsförhållanden. Vidta lämpliga åtgärder omedelbart när problem upptäcks. Även om dagens blandningsutrustning har automatisk temperaturkontroll, har temperaturkontrollen en fördröjning eftersom den kräver en process från temperaturdetektering till att lägga till och subtrahera lågor för att justera temperaturen. För att säkerställa att blandningsstationen för blandningstemperatur inte producerar avfall, bör operatören noggrant observera temperaturändringshastigheten, förutsäga temperaturändringsresultaten i förväg och manuellt öka eller minska lågan eller öka eller minska inmatningsmängden för att kontrollera temperaturförändringar så att ändringen blir resultatet. Överskrid inte det specificerade intervallet, vilket minskar eller eliminerar avfall.
(2) Klassificeringskontroll av blandning:
Graderingen av blandningen påverkar direkt beläggningens prestanda. Om graderingen av blandningen är orimlig kommer beläggningen att drabbas av vissa sjukdomar som större eller mindre hålrumsförhållande, vattengenomsläpplighet, spårbildning etc., vilket kommer att minska beläggningens livslängd och allvarligt påverka projektets kvalitet. Därför är graderingskontrollen av blandningen också en av de färdigheter som operatören måste besitta.
Faktorer som påverkar blandningens gradering inkluderar: förändringar i råvarans partikelstorlek, förändringar i blandningsstationens skärm, mätfelsområde, etc.
Råvarornas partikelstorlek påverkar direkt graderingen av blandningen. När förändringar i råvarorna hittas bör operatören samarbeta med laboratoriet för att finjustera produktionsmixförhållandet. Bytet av hetmaterialsilen i blandningsstationen är en viktig faktor som påverkar blandningens gradering. Om skärmen är igensatt och det heta materialet inte är tillräckligt skärmat, blir graderingen tunnare. Om skärmen är trasig, skadad, läckt eller sliten över gränsen, kommer blandningens gradering att bli grövre; blandningsstationens mätfel påverkar också direkt graderingen. Om mätfelsområdet justeras för stort kommer produktionsblandningsförhållandet att avvika kraftigt från målblandningsförhållandet, vilket allvarligt påverkar blandningens kvalitet. Om mätfelsområdet justeras för litet kommer det att öka mättiden och påverka utmatningen. Det kommer också att göra att mätningen ofta överskrider gränsen och påverkar den normala driften av blandningsstationen.
Kort sagt bör operatören vara mycket uppmärksam på förändringarna i råvaror, kontrollera skärmen ofta, lösa problem i tid och justera mätområdet till bästa skick enligt egenskaperna hos blandningsstationen och andra faktorer. Överväg noggrant andra faktorer som påverkar graderingen för att säkerställa blandningsförhållandet för jetkvarnsblandningen.
(3) Kontroll av olje-sten-förhållandet i blandningen:
Asfaltblandningens asfalt-sten-förhållande bestäms av graderingen av mineralmaterial och innehållet av pulver. Det är den grundläggande garantin för beläggningens styrka och dess prestanda. För mycket eller för lite asfalt orsakar olika sjukdomar på trottoaren.
Därför är strikt kontroll av mängden asfalt en viktig del av produktionskontrollen. Operatörer bör vara uppmärksamma på följande aspekter under produktionen:
Under drift, försök att justera felintervallet för asfaltmätning så litet som möjligt för att uppnå bästa asfaltmätning; mängden extra pulver är också en viktig faktor som påverkar förhållandet asfalt-sten, så mätningen av pulver måste också kontrolleras noggrant; Beroende på dammhalten i det fina ballasten, gör rimliga justeringar. Öppningen av den inducerade dragfläkten säkerställer att dammhalten i blandningen ligger inom designområdet.