Med det akuta behovet av att bygga ett välbärgat samhälle och realisera modernisering har byggandet av vägtrafikens infrastruktur blivit allt viktigare. Enkelt och genomförbart processflöde, effektiv, energibesparande och förbrukningsreducerande utrustning och modifierade asfaltbindningsmaterial av utmärkt kvalitet har gradvis blivit i fokus för människors uppmärksamhet, och utvecklingen av modifierad asfaltutrustning har också snabbt lockat människors uppmärksamhet. Emulgerad asfaltutrustning används främst för att värma smält asfalt och dispergera asfalt i vatten med extremt små partiklar för att bilda en emulsion. De flesta av dem är nu utrustade med tvålvätskeblandningstankar, så att tvålvätska kan blandas växelvis och kontinuerligt matas in i kolloidkvarnen.

Den emulgerade asfaltutrustningen antar huvudsakligen avancerad PLC-kontrollkärna, utrustad med koreansk importerad frekvensomvandlare, och realiserar terminalkontroll genom pekskärmsgränssnitt mellan människa och maskin; dynamisk mätning, så att asfalt och emulsion produceras i ett stabilt förhållande, och kvaliteten på emulgerade asfaltprodukter. Dessutom har trestegs höghastighetsklippningsmaskinen som väljs av den emulgerade asfaltutrustningen nio par rotorstatorklippande slipskivor i en värd, och finheten är så hög som 0,5um-1um, vilket står för mer än 99%; asfaltpumpen antar en inhemsk isoleringstyp med tre skruvpumpar.
Vår utrustning för emulgerad asfalt Sinoroader kan fritt kombineras och användas enligt kundens behov, och kan producera modifierad asfalt eller emulgerad asfalt.
Sinoroader modifierad emulgerad asfaltutrustning har flera förslag under produktionen:
1. Utfodringen bör följa följande bestämmelser:
(1) Det är strängt förbjudet att bära personer på lyftutrustningen och den får inte överbelastas.
(2) Det är strängt förbjudet att vistas eller gå under lyftutrustningen.
(3) Vid arbete på plattformen får kroppen inte lutas ut från skyddsräcket.
2. Följande bestämmelser bör beaktas under drift:
(1) Vid arbete i verkstaden måste ventilationsanordningen startas.
(2) Innan maskinen startas måste instrumenteringen på kontrollpanelen och asfaltnivåbrytaren kontrolleras. Först när de uppfyller kraven kan de startas.
(3) Innan start måste magnetventilen testas manuellt, och automatisk produktion kan endast startas efter att den är normal.
(4) Det är strängt förbjudet att rengöra filtret genom att vända asfaltpumpen.
(5) Innan asfaltblandningstanken repareras måste asfalten i tanken tömmas, och tanken kan endast repareras när temperaturen i tanken sjunker under 45 grader.
Jag tror att så länge du använder den modifierade asfaltutrustningen strikt i enlighet med ovanstående regler, kommer du att kunna spela sin roll väl och förlänga dess livslängd.