Asfaltblandningsanläggningar är sammansatta av många system som vart och ett har olika uppgifter. Förbränningssystemet är nyckeln till utrustningens funktion och har stor inverkan på utrustningens funktion och säkerhet. Nuförtiden använder vissa utländska tekniker ofta gasförbränningssystem, men dessa system är dyra och lämpar sig inte för vissa företag.

För Kina kan de vanligaste förbränningssystemen delas in i tre olika former, nämligen kolbaserade, oljebaserade och gasbaserade. Sedan, när det gäller systemet, finns det många huvudproblem, främst bland annat att askan som finns i kolpulvret är ett obrännbart ämne. Påverkad av asfaltblandningens värmesystem kommer det mesta av askan in i asfaltblandningen. Dessutom är askan sur, vilket direkt kommer att minska kvaliteten på asfaltblandningen, vilket inte kan garantera livslängden för asfaltprodukten. Samtidigt brinner kolpulvret långsamt, så det är svårt att helt förbränna på kort tid, vilket ger relativt lågt bränsle- och energiutnyttjande.
Inte bara det, om kol används som bränsle, är produktionsnoggrannheten som kan uppnås för den traditionella utrustningen som används i bearbetningsprocessen begränsad, vilket direkt minskar produktionsnoggrannheten för blandningen. Dessutom kräver förbränning av kolpulver i asfaltblandningsanläggningar en större förbränningskammare, och de eldfasta materialen i förbränningskammaren är sårbara anordningar, som regelbundet måste inspekteras och bytas ut, och underhållskostnaden är relativt hög.
Sedan, om gas används som råvara, kan en mycket hög utnyttjandegrad uppnås. Detta förbränningssystem är relativt snabbt och kan spara mycket tid. Men förbränningssystemet i asfaltblandningsanläggningar som drivs med gas har också många brister. Den behöver anslutas till naturgasledningen, vilket inte är lämplig för situationer där den behöver vara mobil eller ofta måste flyttas. Dessutom, om naturgasledningen är långt borta, kommer det att kosta mycket pengar att sätta upp ventiler och lägga rörledningar och annan hjälputrustning.
Hur är det då med förbränningssystemet som använder eldningsolja som bränsle? Detta system kan inte bara spara produktionskostnader utan också göra det lättare att kontrollera oljetemperaturen. Förbränningssystemet i asfaltblandningsanläggningar som drivs med eldningsolja har goda ekonomiska fördelar, och det kan också erhålla lämplig förbränningskapacitet genom att kontrollera mängden eldningsolja.