Vilka nyckelpunkter bör man vara uppmärksam på när man matar emulgerad bitumenutrustning? När det gäller emulgerad bitumenutrustning, jag vet inte hur mycket du vet om det? Vad bör du vara uppmärksam på när du lägger till material?

Den svarta antistatiska pincettslipskivan på den emulgerade bitumenutrustningen har ingen uppvärmd spännhylsa. Före användning måste du tillsätta lämplig mängd diesel och låta den svarta antistatiska pincetten cirkulera i 3 till 5 minuter för att generera värme (temperaturen efter drift är 80 ~ 100 grader) Öppna stoppventilen på oljetillförselröret för att tömma dieselmotorn i motorn. Temperaturen på den svarta antistatiska pincettslipskivan måste vara runt 80 till 100 grader innan materialet kan laddas och sättas i produktion. Om det finns en uppvärmd spännhylsa måste slipskivan värmas upp innan start och sedan laddas materialet och sätts i produktion.

Vid tillsats av material måste den emulgerade oljeventilen på den emulgerade bitumenutrustningen öppnas först, och sedan måste bitumenventilen öppnas för att förhindra att motorstatorn kärvar. Den inre diametermätaren på den emulgerade asfaltutrustningen är i allmänhet justerad till 0-läget vid den ursprungliga fabriken. Justera mellanrummet åt höger. Ändringen av ett litet rutnät på den inre diametermätaren är 0,01 mm. Den kan justeras till det perfekta gapet när som helst och var som helst efter behov.