Njia za matengenezo ya kila siku ya wasambazaji wa lami
Bidhaa
Maombi
Kesi
Usaidizi wa Wateja
Blogu
Msimamo Wako: Nyumbani > Blogu > Blogu ya Viwanda
Njia za matengenezo ya kila siku ya wasambazaji wa lami
Wakati wa Kutolewa:2025-04-02
Soma:
Shiriki:
Wasambazaji wa lami hutumiwa kueneza mafuta ya kupenya, safu ya kuzuia maji, na safu ya dhamana ya safu ya chini ya barabara ya kiwango cha juu cha lami. Inaweza pia kutumika kwa ujenzi wa barabara za mafuta za kaunti na mji ambao hutumia teknolojia ya kutengeneza. Inayo chasi ya gari, tank ya lami, mfumo wa kusukuma maji na kunyunyizia dawa, mfumo wa joto wa mafuta, mfumo wa majimaji, mfumo wa mwako, mfumo wa kudhibiti, mfumo wa nyumatiki, na jukwaa la kufanya kazi.
Kujua jinsi ya kufanya kazi vizuri na kudumisha kiboreshaji cha lami hakuwezi kupanua tu maisha ya huduma, lakini pia hakikisha maendeleo laini ya mradi wa ujenzi.
Uchambuzi wa mahitaji ya uendeshaji wa malori ya kueneza lami
Kwa hivyo ni nini kinachopaswa kulipwa wakati wa kufanya kazi na menezaji wa lami?
Kabla ya matumizi, tafadhali angalia ikiwa msimamo wa kila valve ni sahihi na fanya maandalizi kabla ya kazi. Baada ya kuanza gari la kiboreshaji cha lami, angalia valves nne za mafuta ya mafuta na kipimo cha shinikizo. Baada ya kila kitu ni kawaida, anza injini na nguvu ya kuanza kuanza kufanya kazi. Pima pampu ya lami na kuzunguka kwa dakika 5. Ikiwa ganda la kichwa cha pampu ni moto, polepole funga valve ya mafuta ya mafuta. Ikiwa inapokanzwa haitoshi, pampu haitageuka au kufanya kelele. Katika kesi hii, valve inahitaji kufunguliwa ili kuendelea kupokanzwa pampu ya lami hadi iweze kufanya kazi kawaida. Wakati wa mchakato wa kufanya kazi, kioevu cha lami lazima kudumisha joto la kufanya kazi la 160 ~ 180 ℃, na haiwezi kujazwa kamili (makini na pointer ya kiwango cha kioevu wakati wa sindano ya kioevu cha lami, na angalia kinywa cha tank wakati wowote). Baada ya kioevu cha lami kuingizwa, bandari ya kuongeza nguvu lazima ifungwe kwa nguvu kuzuia kioevu cha lami kutoka kufurika wakati wa usafirishaji.
Wakati wa matumizi, lami inaweza kusukuma ndani. Kwa wakati huu, inahitajika kuangalia ikiwa interface ya bomba la kuvuta lami linavuja. Wakati pampu ya lami na bomba imezuiwa na lami iliyoimarishwa, blowtorch inaweza kutumika kwa kuoka, na pampu haipaswi kulazimishwa kugeuka. Wakati wa kuoka, utunzaji unapaswa kuchukuliwa ili kuzuia kuoka moja kwa moja valve ya mpira na sehemu za mpira. Shandong Asphalt Spreader mtengenezaji
Wakati wa kunyunyizia lami, gari inapaswa kuendeshwa kwa kasi ya chini. Usichukue hatua ngumu, vinginevyo inaweza kusababisha uharibifu kwa clutch, pampu ya lami na vifaa vingine. Ikiwa lami ya upana wa 6m imeenea, zingatia vizuizi kwa pande zote wakati wowote kuzuia mgongano na bomba linaloeneza. Wakati huo huo, lami inapaswa kuwekwa katika hali kubwa ya mzunguko hadi kazi ya kueneza itakapokamilika.
Baada ya kazi ya kila siku kukamilika, lami yoyote iliyobaki lazima irudishwe kwenye dimbwi la lami, vinginevyo itaimarisha kwenye tank na haiwezi kutumiwa wakati ujao.