Nchi nyingi zilizo na wilaya ndogo na mifumo ya nyuma ya viwandani hazina vifaa vyao, na lami inaweza kuingizwa tu kukidhi mahitaji ya ndani. Kuna aina tatu kuu za uagizaji. Kuingiza kwa meli ya lami inahitaji depo kubwa ya lami kwenye bandari. Njia nyingine ni kuingiza kwenye vyombo katika mfumo wa mapipa au mifuko ya lami. Kwa kuwa gharama ya mapipa ya lami ni kubwa sana, ni kiuchumi zaidi kutumia ufungaji wa begi.

Ufungaji wa lami
Kwa sababu Asphalt ina mnato mkali, wakati lami inapogusana na begi la ufungaji, begi la ndani na lami zimefungwa pamoja, na hakuna njia ya kuwatenganisha kwa njia rahisi. Watengenezaji wa ndani wameona fursa hii ya biashara na wametengeneza vifaa vipya kufanya begi la ufungaji wa ndani kufuta katika lami kwa joto la juu na kuboresha utendaji wa lami.
Kuyeyuka lami
Baada ya lami iliyokuwa imesafirishwa kusafirishwa kwenda kwa marudio, inakuwa thabiti, na lami inahitaji kuwa kioevu wakati inatumiwa. Hii inahitaji njia ya kuyeyusha lami iliyowekwa. Njia kuu ya kuyeyuka lami ya kuyeyuka ni inapokanzwa. Kawaida tunahitaji kutegemea mafuta ya kuhamisha joto, mvuke, na bomba la moshi kuyeyuka lami.

Vifaa vya kuyeyuka kwa lami
Vifaa vya kuyeyuka kwa lami huundwa sana na kifaa cha kuinua, kifaa cha kuyeyuka, kifaa cha kupokanzwa, kufikisha kifaa, mfumo wa usambazaji wa nguvu, nk.