Watengenezaji wa mimea ya mchanganyiko wa lami wako hapa kuzungumza na wewe.
Mchanganyiko wa lami-mchanganyiko wa moto ni barabara ya kawaida ya kutengeneza na vifaa vya ukarabati. Utendaji wake unakidhi mahitaji ya muundo, lakini ujenzi ni wa shida zaidi, haswa wakati unatumiwa kwa ukarabati, gharama ni kubwa sana.
Mchanganyiko wa lami baridi-mchanganyiko pia huitwa nyenzo baridi za kiraka. Faida yake ni kwamba ni rahisi kujenga, lakini ubaya wake ni kwamba ina utulivu duni. Inatumika hasa kwa ukarabati wa muda mfupi wa barabara ndogo za lami, na ni nyongeza ya vifaa vya kiraka cha mchanganyiko wa moto.
Asphalt iliyorekebishwa kwa ujumla ni lami ya epoxy, na lami nyingi za epoxy hutumiwa kwa kutengeneza dawati la daraja la chuma. Ile inayotumika kwa ukarabati wa barabara inaitwa vifaa vya baridi vya lami ya epoxy. Tabia zake ni kwamba ujenzi ni rahisi kama nyenzo baridi za kiraka, na utendaji wake unaweza kufikia athari ya nyenzo za mchanganyiko wa moto.

Mchanganyiko wa lami unaweza kugawanywa katika mchanganyiko wa mchanganyiko wa moto na mchanganyiko baridi wa lami kulingana na mchanganyiko na joto la kutengeneza:
(1) Mchanganyiko wa mchanganyiko wa lami (kwa ujumla hujulikana kama HMA, joto la mchanganyiko ni 150 ℃ -180 ℃)
(2) Mchanganyiko wa mchanganyiko wa lami (kwa ujumla hujulikana kama CMA, joto la mchanganyiko ni 15 ℃ -40 ℃)
Mchanganyiko wa moto wa lami
Manufaa: Teknolojia kuu, utendaji mzuri wa barabara
Hasara: Uchafuzi mzito wa mazingira, matumizi ya nguvu nyingi, kuzeeka kwa lami
Mchanganyiko baridi wa lami
Manufaa: Ulinzi wa mazingira, kuokoa nishati, mchanganyiko unaweza kuhifadhiwa;
Hasara: Utendaji wa barabara ni ngumu kulinganisha na mchanganyiko wa moto;