Katika mchakato wa miradi ya ujenzi wa barabara kuu, mashine za ujenzi wa barabara mara nyingi husababisha matatizo mengi kutokana na matumizi yasiyofaa, hivyo maendeleo ya mradi huo yanapaswa kusimamishwa, ambayo huathiri sana kukamilika kwa mradi wa ujenzi. Kwa mfano, tatizo la valve ya kugeuza ya mmea wa mchanganyiko wa lami.
Makosa ya valve ya kugeuza ya kiwanda cha mchanganyiko wa lami katika mashine za ujenzi wa barabara sio ngumu. Ya kawaida ni kurudi nyuma kwa wakati, kuvuja kwa gesi, kushindwa kwa valve ya majaribio ya umeme, nk. Sababu zinazofanana na ufumbuzi bila shaka ni tofauti. Ili valve ya kugeuza isibadilishe mwelekeo kwa wakati, kwa ujumla husababishwa na lubrication duni, chemchemi imekwama au imeharibiwa, uchafu wa mafuta au uchafu hukwama kwenye sehemu ya kuteleza, nk Kwa hili, ni muhimu kuangalia hali ya kilainishi na ubora wa mafuta ya kulainisha. Mnato, ikiwa ni lazima, lubricant au sehemu zingine zinaweza kubadilishwa.
Baada ya matumizi ya muda mrefu, valve ya kugeuza inakabiliwa na kuvaa kwa pete ya kuziba ya msingi wa valve, uharibifu wa shina la valve na kiti cha valve, na kusababisha kuvuja kwa gesi kwenye valve. Kwa wakati huu, pete ya kuziba, shina ya valve na kiti cha valve inapaswa kubadilishwa, au valve ya nyuma inapaswa kubadilishwa moja kwa moja. Ili kupunguza kiwango cha kushindwa kwa mixers ya lami, matengenezo lazima yaimarishwe kila siku.
Mara tu mashine za ujenzi wa barabara zinaharibika, zinaweza kuathiri kwa urahisi maendeleo ya mradi, au hata kusimamisha maendeleo ya mradi katika hali mbaya. Hata hivyo, kutokana na ushawishi wa maudhui ya kazi na mambo ya mazingira, vifaa vya kuchanganya lami bila shaka vitapata hasara wakati wa operesheni. Ili kupunguza hasara na kupanua maisha ya huduma ya vifaa, lazima tufanye kazi nzuri katika matengenezo.
Angalia ikiwa bolts za motor ya vibration ni huru; angalia ikiwa bolts za kila sehemu ya kituo cha batching ni huru; angalia ikiwa kila roller imekwama/haizunguki; angalia ikiwa ukanda umepotoshwa; angalia kiwango cha mafuta na uvujaji, na ubadilishe muhuri ulioharibiwa ikiwa ni lazima sehemu na kuongeza mafuta; kusafisha mashimo ya uingizaji hewa; weka grisi kwenye skrubu ya mvutano ya conveyor.
Angalia ikiwa bolts za kila sehemu ya mtoza vumbi ni huru; angalia ikiwa kila silinda inafanya kazi kawaida; angalia ikiwa kila silinda inafanya kazi kwa kawaida na ikiwa kuna uvujaji katika kila njia ya hewa; angalia kama kuna kelele yoyote isiyo ya kawaida katika feni iliyochochewa, kama mkanda umebanwa ipasavyo, na kama damper ya kurekebisha inaweza kunyumbulika. Mashine inaweza kuzimwa mara kwa mara wakati wa operesheni ili kupunguza upotezaji wa skrini inayotetemeka.