Mimea ya Kuchanganya Uzani wa Mimea ya Udhibiti wa Mfumo wa Uendeshaji Pointi Muhimu
1. Washa nguvu
Kabla ya kuunganisha nguvu kwenye kituo cha kuchanganya lami, unapaswa kwanza kufunga kubadili hewa ya DC24V (kubadili hewa hauhitaji kukatwa baada ya kuzima), na kisha ugeuke "KUDHIBITI POWER" (kuanza kubadili) kwa "ON "jimbo. Kwa wakati huu, angalia na uangalie ikiwa "POWER" (mwanga wa kiashiria nyekundu) kwenye paneli imewaka. Ikiwa inawaka, inaonyesha kuwa nguvu ya mfumo wa udhibiti imeunganishwa. Subiri kwa takriban dakika 1 na uangalie ikiwa skrini ya mguso inaonekana kama kawaida. Ikiwa inaonyesha kawaida, inamaanisha kuwa ugavi wa umeme ni wa kawaida. Vinginevyo, inapaswa kuchunguzwa.

2. Ukaguzi wa kawaida
Kabla ya kuanza uzalishaji wa kawaida, kazi ya ukaguzi wa kawaida ni muhimu. Yaliyomo katika ukaguzi wa kawaida wa mfumo wa mizani ni kama ifuatavyo.
Katika chaguo-msingi "skrini ya kuchochea" wakati skrini ya kugusa imegeuka, operator lazima kwanza aangalie hali ya mfumo, ikiwa mfumo uko katika hali ya "hatua moja" au "hali ya kuendelea". Hali ya uendeshaji lazima itolewe kabla ya kuunganishwa. Wakati wa kuanzisha, mfumo uko kimya katika hali ya "isiyo" na hauwezi kuunganishwa kiotomatiki au nusu otomatiki.
Angalia ikiwa mipangilio ya "uzito lengwa" na "uzito uliosahihishwa" ya maudhui yote ya kipimo ni sahihi na kama "thamani ya wakati halisi" inapita kawaida, na uangalie ikiwa viashirio vya hali ya kila mlango wa pipa la kupimia na mlango wa kutokeza wa tanki inayochanganyika vimefungwa. .
Angalia ikiwa "kikomo cha kengele ya uzani wa tare" katika kila skrini ndogo kiko ndani ya masafa ya kawaida, na uangalie ikiwa uzito wa jumla, uzito wa jumla, na uzito wa tare katika kila skrini ndogo ni za kawaida. Wakati huo huo, angalia ikiwa kuna onyesho la hali ya kati katika kila skrini ndogo, na uangalie ikiwa vigezo mbalimbali katika skrini ya "Mipangilio ya Parameta" ni ya kawaida. Ikiwa matatizo yanagunduliwa, lazima yatatuliwe mara moja.
Kabla ya kulisha, fungua mlango wa pipa la jumla, mlango wa pipa la kupimia, changanya mlango wa kutokwa na tanki, na mlango wa taka unaofurika mara kadhaa ili kuangalia kama shughuli zao ni za kawaida.
Angalia ikiwa hatua ya kila swichi ya kusafiri ni ya kawaida, hasa swichi za kusafiri za mlango wa pipa la kuweka mita na mlango wa kutokeza wa silinda unaochanganyika. Ni wakati tu ukaguzi ulio juu ni wa kawaida unaweza kuanza mashine, vinginevyo sababu lazima ijulikane.
3. Viungo
Wakati wa kuunganisha, lazima usubiri hadi pipa la jumla la vifaa vinavyohitajika iwe na ishara ya kiwango cha chini cha nyenzo kabla ya kuanza kuunganishwa. Wakati wa kuandaa viungo kwa sufuria tatu za kwanza, udhibiti wa kuunganishwa kwa hatua moja unapaswa kutumika. Kuna sababu mbili za kufanya hivi: kwanza, ni rahisi kuangalia ikiwa ugavi wa kila nyenzo ni wa kawaida, na pili, inaruhusu operator kuwa na muda wa kutosha wa kurekebisha uzito.
Wakati hakuna nyenzo katika kila pipa la kupimia na silinda ya kuchanganya, mfumo hubadilishwa kwa udhibiti wa kuunganisha unaoendelea. Opereta anahitaji tu kufuatilia mabadiliko katika uzito wa matokeo, uzito uliosahihishwa, thamani ya wakati halisi, n.k. kwenye skrini ya kuchanganya.
Ikiwa hali isiyo ya kawaida itapatikana wakati wa kuunganishwa, opereta anapaswa kubonyeza kitufe cha "EMER STOP" mara moja ili kufunga kwa nguvu milango yote ya pipa la mipasho. Hakikisha kwamba vifungo vya udhibiti wa mlango kwenye jukwaa la uendeshaji vinafanya kazi kikamilifu. Kwa muda mrefu kama operator anabofya juu yao, mlango unaofanana unapaswa kufunguliwa. Hata hivyo, katika hali iliyounganishwa, ikiwa mlango wa bin ya metering haujafungwa vizuri, mlango wa kulisha hauwezi kufunguliwa; ikiwa mlango wa kutokwa kwa tank ya kuchanganya haujafungwa, kila mlango wa bin metering hauwezi kufunguliwa.
Ikiwa hali isiyo ya kawaida hutokea katika programu ya mfumo wakati wa mchakato wa kuunganisha, operator ana njia mbili za kuanzisha upya: kwanza, kuzima nguvu ya mfumo na kuanzisha upya mfumo; pili, bofya kitufe cha "Rudisha Dharura" ili kurejesha mfumo kwa kawaida.
4. Kutokwa
Katika hali ya operesheni ya hatua moja, ikiwa operator hana bonyeza kitufe cha "wakati", mlango wa kutokwa kwa tank ya kuchanganya hautafungua moja kwa moja. Bofya kitufe cha "Muda", na baada ya mchanganyiko wa mvua kufikia sifuri, mlango wa kutokwa kwa tank ya kuchanganya unaweza kufungua moja kwa moja. Katika hali inayoendelea ya kukimbia, wakati vifaa vyote kwenye bin ya metering vinatolewa na ishara inasababishwa, wakati wa kuchanganya mvua huanza. Baada ya muda wa kuchanganya mvua unarudi kwa sifuri, ikiwa lori iko, mlango wa kutokwa kwa tank ya kuchanganya utafungua moja kwa moja. Ikiwa lori haipo, mlango wa kutokwa kwa tank ya kuchanganya hautafungua moja kwa moja.
Baada ya mendeshaji kubofya kitufe ili kufungua mlango wa kutokwa kwa tank ya kuchanganya kwenye jukwaa la uendeshaji, mlango wa kutokwa kwa tank ya kuchanganya unapaswa kufunguliwa wakati wowote ili kuzuia mzunguko wa nguvu kutoka kwa sababu ya mkusanyiko wa nyenzo nyingi kwenye tank ya kuchanganya.