Malori ya kueneza lami hutumiwa kueneza mafuta yanayoweza kupenyeza, safu ya kuzuia maji na safu ya kuunganisha ya safu ya chini ya lami ya lami kwenye barabara kuu za daraja la juu. Inaweza pia kutumika katika ujenzi wa barabara kuu za lami za ngazi ya kata na vitongoji zinazotekeleza teknolojia ya kuweka lami. Inajumuisha chasisi ya gari, tank ya lami, mfumo wa kusukuma na kunyunyizia lami, mfumo wa joto wa mafuta ya joto, mfumo wa majimaji, mfumo wa mwako, mfumo wa kudhibiti, mfumo wa nyumatiki, na jukwaa la uendeshaji.
Kujua jinsi ya kufanya kazi na kudumisha lori za kueneza lami kwa usahihi hawezi tu kupanua maisha ya huduma ya vifaa, lakini pia kuhakikisha maendeleo mazuri ya mradi wa ujenzi.
Kwa hivyo ni maswala gani tunapaswa kuzingatia tunapofanya kazi na malori ya kueneza lami?

Kabla ya matumizi, tafadhali angalia ikiwa nafasi ya kila valve ni sahihi na ufanye maandalizi kabla ya kazi. Baada ya kuanza motor ya lori ya kueneza lami, angalia valves nne za mafuta ya mafuta na kupima shinikizo la hewa. Baada ya kila kitu kuwa cha kawaida, fungua injini na uondoaji wa nguvu huanza kufanya kazi. Jaribu kuendesha pampu ya lami na mzunguko kwa dakika 5. Ikiwa ganda la kichwa cha pampu ni moto kwa mikono yako, funga polepole valve ya pampu ya mafuta. Ikiwa inapokanzwa haitoshi, pampu haitazunguka au kufanya kelele. Unahitaji kufungua valve na uendelee joto la pampu ya lami hadi iweze kufanya kazi kwa kawaida. Wakati wa mchakato wa kufanya kazi, kioevu cha lami lazima kihakikishe joto la uendeshaji la 160 ~ 180 ℃ na haiwezi kujazwa sana. Imejaa (makini na pointer ya kiwango cha kioevu wakati wa mchakato wa kuingiza kioevu cha lami, na uangalie mdomo wa tank wakati wowote). Baada ya kioevu cha lami kuingizwa, bandari ya kujaza lazima imefungwa kwa nguvu ili kuzuia kioevu cha lami kutoka kwa wingi wakati wa usafiri.
Wakati wa matumizi, lami haiwezi kusukuma ndani. Katika kesi hii, unahitaji kuangalia ikiwa kiolesura cha bomba la kufyonza lami kinavuja. Wakati pampu za lami na mabomba zimezuiwa na lami iliyoimarishwa, tumia blowtorch ili kuoka, lakini usilazimishe pampu kugeuka. Wakati wa kuoka, utunzaji unapaswa kuchukuliwa ili kuepuka valves za mpira wa kuoka moja kwa moja na sehemu za mpira. Shandong lami kueneza lori mtengenezaji
Wakati wa kunyunyizia lami, gari linaendelea kuendesha kwa kasi ya chini. Usikanyage kasi ya kasi, vinginevyo inaweza kusababisha uharibifu wa clutch, pampu ya lami na vipengele vingine. Ikiwa unaeneza lami ya upana wa 6m, unapaswa kuzingatia vikwazo vya pande zote mbili ili kuzuia mgongano na bomba la kuenea. Wakati huo huo, lami inapaswa kubaki katika hali kubwa ya mzunguko mpaka kazi ya kuenea imekamilika.
Baada ya kazi ya kila siku, lami yoyote iliyobaki lazima irudishwe kwenye bwawa la lami, vinginevyo itaimarisha kwenye tank na haitafanya kazi wakati ujao.