Matengenezo ya barabara kuu inarejelea idara ya uchukuzi au wakala wa usimamizi wa barabara kuu matengenezo ya barabara kuu na ardhi ya barabara kuu kwa mujibu wa sheria husika, kanuni, kanuni za serikali, vipimo vya kiufundi, na taratibu za uendeshaji wakati wa uendeshaji wa barabara kuu ili kuhakikisha usalama na mtiririko mzuri wa barabara kuu na kuhifadhi. barabara kuu ziko katika hali nzuri ya kiufundi. Matengenezo, ukarabati, uhifadhi wa udongo na maji, uwekaji kijani kibichi na usimamizi wa vifaa vya ziada kando ya barabara kuu.
Kazi za matengenezo ya barabara
1. Zingatia matengenezo ya kila siku na urekebishe mara moja sehemu zilizoharibika ili kuweka sehemu zote za barabara kuu na vifaa vyake vikiwa safi, safi na maridadi, hakikisha uendeshaji salama, starehe na laini ili kuboresha manufaa ya kijamii na kiuchumi.
2. Chukua hatua sahihi za uhandisi na kiufundi ili mara kwa mara ufanyie ukarabati mkubwa na wa kati ili kupanua maisha ya huduma ya barabara kuu ili kuokoa pesa.
3. Kuboresha au kubadilisha njia, miundo, miundo ya lami, na vifaa kando ya mistari ambayo viwango vyake vya awali ni vya chini sana au vina kasoro, na kuboresha hatua kwa hatua ubora wa matumizi, kiwango cha huduma, na upinzani wa maafa wa barabara kuu.
Uainishaji wa matengenezo ya barabara kuu: iliyoainishwa na mradi
Matengenezo ya kawaida. Ni operesheni ya mara kwa mara ya matengenezo ya barabara kuu na vifaa kando ya mistari ndani ya wigo wa usimamizi.

Kazi ndogo za ukarabati. Ni operesheni ya mara kwa mara kukarabati sehemu zilizoharibika kidogo za barabara kuu na vifaa kando ya mistari ndani ya wigo wa usimamizi.
Mradi wa ukarabati wa kati. Ni mradi ambao hurekebisha na kuimarisha mara kwa mara sehemu zilizoharibiwa kwa ujumla za barabara kuu na vifaa vyake ili kurejesha hali ya awali ya kiufundi ya barabara kuu.
Mradi mkubwa wa ukarabati. Ni mradi wa kihandisi ambao hufanya ukarabati wa kina wa mara kwa mara kwa uharibifu mkubwa wa barabara kuu na vifaa vilivyo karibu nazo ili kuzirejesha kikamilifu katika viwango vyao vya awali vya kiufundi.
Mradi wa kurekebisha upya. Inarejelea ujenzi wa barabara kuu na vifaa kando yake kwa sababu ya kutokuwa na uwezo wa kuzoea ukuaji wa ujazo uliopo wa trafiki na mahitaji ya kubeba mizigo.
Mradi mkubwa wa uhandisi unaoboresha viashiria vya kiwango cha kiufundi na kuboresha uwezo wake wa trafiki.
Uainishaji wa matengenezo ya barabara kuu: kwa uainishaji wa matengenezo
Matengenezo ya kuzuia. Ili kuweka mfumo wa barabara katika hali nzuri kwa muda mrefu
Njia ya matengenezo ambayo huchelewesha uharibifu wa siku zijazo na kuboresha hali ya kazi ya mfumo wa barabara bila kuongeza uwezo wa kubeba mzigo wa miundo.
Matengenezo ya kurekebisha. Ni ukarabati wa uharibifu wa ndani wa lami au matengenezo ya magonjwa fulani maalum. Inafaa kwa hali ambapo uharibifu wa muundo wa ndani umetokea kwenye lami, lakini bado haujaathiri hali ya jumla.
Teknolojia muhimu za matengenezo ya lami
Teknolojia ya matengenezo ya lami ya lami. Ikiwa ni pamoja na matengenezo ya kila siku, grouting, kuweka viraka, muhuri wa ukungu, wakala wa kuzaliwa upya kwa lami, ukarabati wa mafuta, muhuri wa changarawe, muhuri wa tope, uso mdogo, ukarabati wa magonjwa ya lami, matibabu ya chini ya barabara, safu za lami, matibabu ya mawimbi, matibabu ya matope ya lami, matibabu ya kurejesha. njia ya daraja, na matibabu ya mpito ya njia ya daraja.
Teknolojia ya matengenezo ya lami ya saruji. Ikiwa ni pamoja na matengenezo ya lami, uwekaji upya wa viungo, kujaza nyufa, kutengeneza mashimo, kumwaga lami iliyotiwa matope kwa ajili ya uimarishaji, kumwaga tope la saruji kwa ajili ya uimarishaji, ukarabati wa sehemu (mwili mzima), ukarabati wa matope, ukarabati wa matao na ukarabati wa tambarare.