Matumizi sahihi ya mashine za ujenzi wa barabara yanahusiana moja kwa moja na ubora, maendeleo na ufanisi wa miradi ya barabara kuu, na ukarabati na matengenezo ya mashine za ujenzi wa barabara ni dhamana ya kukamilisha kazi za uzalishaji. Kushughulikia kwa usahihi matumizi, matengenezo na ukarabati wa mashine ni suala muhimu katika ujenzi wa mitambo wa kampuni za kisasa za ujenzi wa barabara kuu.

Matumizi ya busara ya mashine za ujenzi wa barabara ili kuongeza uwezo wake ndivyo makampuni ya ujenzi wa barabara kuu yanataka, na matengenezo na ukarabati ni sharti muhimu kwa utendaji wa juu wa ufanisi wa mitambo. Katika miaka ya hivi karibuni, katika ujenzi wa mitambo ya barabara kuu, usimamizi umefanywa kulingana na kanuni ya "kuzingatia matumizi na matengenezo", ambayo imebadilisha ujenzi uliopita ambao ulizingatia tu matumizi ya mashine na sio matengenezo ya mitambo. Matatizo mengi yaliyo rahisi kupatikana yalipuuzwa, na kusababisha kushindwa kwa baadhi ya vifaa vidogo. Maswali yaligeuka kuwa makosa makubwa, na mengine yakaishia kufutwa mapema. Hii sio tu kuongezeka kwa gharama ya matengenezo ya mitambo, lakini pia kuchelewesha ujenzi, na baadhi hata kusababisha matatizo na ubora wa mradi huo. Katika kukabiliana na hali hii, tulitengeneza na kuamua maudhui ya matengenezo ya kila mabadiliko katika usimamizi wa mashine na tukahimiza utekelezaji wake. Kufanya matengenezo ya kulazimishwa kwa siku 2-3 mwishoni mwa kila mwezi kunaweza kuondoa matatizo mengi kabla ya kutokea.
Baada ya kila mabadiliko ya matengenezo, ondoa saruji iliyobaki ya saruji kwenye sufuria ya kuchanganya baada ya kufanya kazi kila siku ili kupunguza kuvaa kwa kisu cha kuchanganya na kupanua maisha ya huduma ya kisu cha kuchanganya; ondoa vumbi kutoka sehemu zote za mashine na ongeza siagi kwenye sehemu zilizotiwa mafuta ili kufanya mashine nzima iwe laini. Hali nzuri ya lubrication ya vipengele hupunguza kuvaa kwa sehemu zinazotumiwa, na hivyo kupunguza kushindwa kwa mitambo inayosababishwa na kuvaa; angalia kila kitango na sehemu zinazoweza kutumika, na suluhisha shida zozote kwa wakati unaofaa ili kutofaulu kunaweza kuondolewa kabla ya kutokea. Ili kuzuia shida kabla hazijatokea; ili kudumisha kila mabadiliko, maisha ya huduma ya kamba ya waya ya hopper ya mixer inaweza kupanuliwa kwa wastani wa 800h, na kisu cha kuchanganya kinaweza kupanuliwa kwa 600h.
Matengenezo ya lazima ya kila mwezi ni kipimo cha ufanisi tunachochukua kulingana na hali halisi ya mashine za ujenzi wa barabara. Kutokana na ukubwa wa juu wa ujenzi wa barabara kuu za kisasa, mashine za ujenzi wa barabara kimsingi zinafanya kazi kwa uwezo kamili. Haiwezekani kuchukua muda wa kuchunguza na kuondoa matatizo ambayo bado hayajaonekana. Kwa hiyo, wakati wa matengenezo ya lazima ya kila mwezi, kuelewa kazi za mashine zote za ujenzi wa barabara na kukabiliana na maswali yoyote kwa wakati. Wakati wa matengenezo ya kulazimishwa, pamoja na vitu vya kawaida vya matengenezo ya mabadiliko, viungo vingine lazima vikaguliwe kwa uangalifu na idara ya matengenezo ya mitambo baada ya kila matengenezo. Baada ya ukaguzi, maswali yoyote yaliyopatikana yatashughulikiwa kwa wakati unaofaa, na adhabu fulani za kifedha na utawala zitatolewa kwa wale ambao hawajali matengenezo. Kupitia matengenezo ya kulazimishwa ya mashine za ujenzi wa barabara, kiwango cha matumizi na kiwango cha uadilifu cha mashine za ujenzi wa barabara kinaweza kuboreshwa.