Asphalt inayozalishwa na mimea ya mchanganyiko wa lami imegawanywa katika aina tatu, ambayo ni lami ya makaa ya mawe, lami ya mafuta na lami ya asili.

Asphalt ya makaa ya mawe ni bidhaa ya coking, ambayo ni, dutu nyeusi iliyoachwa baada ya kunereka kwa tar. Tofauti kati ya dutu hii na tar iliyosafishwa ni katika mali ya mwili tu, na hakuna mpaka dhahiri katika nyanja zingine. Asphalt ya makaa ya mawe ina vitu kama vile phenan Brotherne na pyrene ambayo ni ngumu kutenganisha. Vitu hivi ni sumu. Kwa sababu yaliyomo kwenye viungo hivi ni tofauti, mali ya lami ya makaa ya mawe pia itakuwa tofauti. Kwa kuongezea, wazalishaji wa mimea ya mchanganyiko wa lami huwaambia watumiaji kuwa mabadiliko ya joto yana athari kubwa kwa lami ya makaa ya mawe. Dutu hii ni brittle zaidi wakati wa msimu wa baridi na rahisi kulainisha katika msimu wa joto.
Asphalt ya petroli inahusu mabaki baada ya kunereka kwa mafuta yasiyosafishwa. Kwa ujumla, kulingana na kiwango cha kusafisha, lami ya petroli itakuwa katika kioevu, hali ya nguvu au hali ngumu kwa joto la kawaida. Asphalt ya asili imehifadhiwa chini ya ardhi, na zingine zinaweza pia kuunda tabaka za madini au kujilimbikiza juu ya uso wa ukoko wa Dunia. Asphalt ya asili kwa ujumla haina vitu vyenye sumu kwa sababu hutolewa kwa asili na oksidi.