Katika mchakato wa kuchanganya lami, inapokanzwa ni mojawapo ya viungo vya lazima, hivyo mmea wa mchanganyiko wa lami lazima uwe na mfumo wa joto. Mfumo huu unaweza kufanya kazi vibaya chini ya ushawishi wa mambo mbalimbali, ambayo ina maana kwamba mfumo wa joto lazima urekebishwe.
Tuligundua kwamba wakati mmea wa lami ulifanya kazi kwa joto la chini, pampu ya mzunguko wa lami na pampu ya dawa haikuweza kufanya kazi, na kusababisha lami katika kiwango cha lami kuimarisha, hatimaye kusababisha mimea ya kuchanganya ya lami kushindwa kuzalisha kawaida. Baada ya ukaguzi, ilithibitishwa kuwa lami katika bomba iliimarishwa kwa sababu joto la bomba la usafirishaji wa lami halikidhi mahitaji.

Sababu maalum ni kwamba kuna uwezekano nne. Moja ni kwamba tank ya mafuta ya kiwango cha juu ya mafuta ya uhamisho wa joto ni ya chini sana, na kusababisha mzunguko mbaya wa mafuta ya uhamisho wa joto; nyingine ni kwamba tube ya ndani ya bomba la safu mbili ni eccentric; nyingine ni kwamba bomba la mafuta ya kuhamisha joto ni refu sana; au Ni kwa sababu mabomba ya mafuta ya mafuta hayajachukua hatua za ufanisi za insulation, nk, ambayo hatimaye huathiri athari ya joto.
Kulingana na uchambuzi na hitimisho hapo juu, mfumo wa kupokanzwa mafuta ya mafuta ya mmea wa mchanganyiko wa lami unahitaji kubadilishwa. Hatua maalum ni pamoja na kuinua nafasi ya tank ya kujaza mafuta; kufunga valve ya kutolea nje; kupunguza bomba la usambazaji; na kufunga pampu ya nyongeza na safu ya insulation. Baada ya maboresho, joto la mimea ya kuchanganya lami ilifikia kiwango kinachohitajika na vipengele vyote vilifanya kazi kwa kawaida.