Katika mchakato wa mmea wa kuchanganya lami, inapokanzwa ni mojawapo ya viungo vya lazima, hivyo mfumo wa joto lazima uanzishwe kwenye kituo cha kuchanganya cha lami. Mfumo huu utashindwa chini ya ushawishi wa mambo mbalimbali, ambayo ina maana kwamba mfumo wa joto lazima urekebishwe.

Tuligundua kwamba wakati mmea wa mchanganyiko wa lami unaendesha chini ya joto la chini, pampu ya mzunguko wa lami na pampu ya dawa haiwezi kufanya kazi, na kusababisha lami katika kiwango cha lami kuimarisha, na kusababisha kituo cha kuchanganya cha lami kushindwa kuzalisha kawaida. Baada ya ukaguzi, ilithibitishwa kuwa hali ya joto ya bomba la kusambaza lami haikidhi mahitaji, ambayo ilisababisha lami kwenye bomba kuimarika.
Kuna sababu nne zinazowezekana za sababu maalum. Moja ni kwamba tank ya mafuta ya kiwango cha juu ya mafuta ya uhamisho wa joto ni ya chini sana, na kusababisha mzunguko mbaya wa mafuta ya uhamisho wa joto; mwingine ni kwamba safu ya ndani ya bomba la safu mbili ni eccentric; lingine ni kwamba bomba la mafuta ya kuhamisha joto ni refu sana; au bomba la mafuta ya uhamisho wa joto halijachukua hatua za ufanisi za insulation, nk, ambayo huathiri athari ya joto.
Kulingana na uchambuzi na hitimisho hapo juu, ni muhimu kurekebisha mfumo wa joto wa mafuta ya joto ya kituo cha kuchanganya lami. Hatua maalum ni pamoja na kuinua nafasi ya tank ya kujaza mafuta; kufunga valve ya kutolea nje; kupunguza bomba la kusambaza; kuongeza pampu ya nyongeza na safu ya insulation. Baada ya maboresho, hali ya joto ya mmea wa kuchanganya lami ilifikia mahitaji na vipengele vyote vilifanya kazi kwa kawaida.