Ushawishi wa mmea wa mchanganyiko wa lami hauwezi kupunguzwa. Pia ina athari kubwa juu ya ufanisi wa joto wa bomba la lami. Hii ni kwa sababu viashiria muhimu vya utendakazi vya lami, kama vile mnato na maudhui ya salfa, vinahusiana kwa karibu na kituo cha kuchanganya lami. Kwa ujumla, mnato mkubwa zaidi, athari mbaya zaidi ya atomization, ambayo huathiri moja kwa moja ufanisi wa kazi na matumizi ya mafuta. Joto linapoongezeka, mnato wa mafuta mazito hupungua polepole, kwa hivyo mafuta ya mnato wa juu lazima yawe moto kwa usafirishaji laini na atomization.

Kwa hiyo, pamoja na kuelewa viashiria vyake vya kawaida, ni muhimu pia kujua curve yake ya viscosity-joto wakati wa kuichagua ili kuhakikisha kuwa inapokanzwa inaweza kufanya lami kufikia mnato unaohitajika na burner kabla ya atomization. Wakati wa kuangalia mfumo wa mzunguko wa lami, iligundua kuwa hali ya joto ya bomba la lami haipatikani mahitaji, na kusababisha lami katika bomba kuimarisha.
Sababu kuu ni kama zifuatazo:
1. Tangi ya mafuta ya kiwango cha juu ya mafuta ya mafuta ni ya chini sana, na kusababisha mzunguko mbaya wa mafuta ya joto;
2. Bomba la ndani la bomba la safu mbili ni eccentric
3. Bomba la mafuta ya mafuta ni ndefu sana;
4. Bomba la mafuta ya mafuta haijachukua hatua sahihi za insulation, nk Hizi ni sababu kuu zinazoathiri athari ya joto.