Muhtasari wa tahadhari kuu tano wakati wa ujenzi wa kuziba tope
Bidhaa
Maombi
Kesi
Usaidizi wa Wateja
Blogu
Msimamo Wako: Nyumbani > Blogu > Blogu ya Viwanda
Muhtasari wa tahadhari kuu tano wakati wa ujenzi wa kuziba tope
Wakati wa Kutolewa:2024-04-07
Soma:
Shiriki:
Kuziba tope ni teknolojia inayoangazia katika matengenezo ya barabara. Haiwezi tu kujaza na kuzuia maji, lakini pia kuwa ya kupambana na kuingizwa, kuvaa na kuvaa. Kwa hivyo kwa teknolojia bora kama hii ya ujenzi wa kuziba tope, ni tahadhari gani zinazopaswa kuzingatiwa wakati wa mchakato wa ujenzi?
Muhuri wa tope hutumia chips za mawe au mchanga uliowekwa hadhi ipasavyo, vichungi, lami iliyotiwa emulsified, maji, na michanganyiko ya nje kuunda mchanganyiko wa lami unaotiririka uliochanganywa kwa uwiano fulani. Muhuri wa lami huenea sawasawa kwenye uso wa barabara ili kuunda safu ya muhuri ya lami.
Muhtasari wa tahadhari kuu tano wakati wa ujenzi wa kuziba tope_2Muhtasari wa tahadhari kuu tano wakati wa ujenzi wa kuziba tope_2
Mambo matano muhimu ya kuzingatia:
1. Halijoto: Wakati halijoto ya ujenzi iko chini ya 10℃, ujenzi wa lami ya emulsified hautafanywa. Kuweka ujenzi juu ya 10 ℃ ni vyema kwa demulsification ya kioevu cha lami na uvukizi wa maji;
2. Hali ya hewa: Ujenzi wa lami ya emulsified hautafanywa siku za upepo au mvua. Ujenzi wa lami ya emulsified utafanywa tu wakati uso wa ardhi ni kavu na usio na maji;
3. Nyenzo Kila kundi la lami ya emulsified lazima iwe na ripoti ya uchambuzi inapotoka kwenye sufuria ili kuhakikisha kwamba maudhui ya lami ya matrix inayotumiwa katika vifaa vya kuchanganya kimsingi ni thabiti;
4. Kuweka lami: Wakati wa kutengeneza safu ya muhuri wa tope, upana wa uso wa barabara unapaswa kugawanywa sawasawa katika njia kadhaa za kutengeneza. Upana wa slabs za kutengeneza zinapaswa kuwekwa takribani sawa na upana wa vipande, ili uso wote wa barabara uweze kupigwa kwa mitambo na kujaza mwongozo wa mapungufu kupunguzwa. Wakati huo huo, wakati wa mchakato wa kutengeneza, kazi ya mwongozo inapaswa kutumika kuondoa nyenzo za ziada kutoka kwa viungo na kuongeza sehemu za mtu binafsi ambazo hazipo ili kufanya viungo vyema na vyema;
5. Uharibifu: Ikiwa muhuri wa slurry umeharibiwa wakati wa kufungua kwa trafiki, ukarabati wa mwongozo unapaswa kufanywa na muhuri wa tope unapaswa kubadilishwa.
Ufungaji wa tope ni teknolojia ya matengenezo ya barabara yenye utendaji mzuri, lakini ili kuhakikisha ubora wa barabara, bado tunahitaji kulipa kipaumbele zaidi kwa mambo ambayo yanaweza kupuuzwa wakati wa ujenzi. Nini unadhani; unafikiria nini?