[1]. Lami iliyorekebishwa ya EVA EVA ina utangamano mzuri na lami na inaweza kufutwa na kutawanywa katika lami ya moto bila kinu cha colloid au usindikaji wa mitambo ya high-shear, na kuifanya rahisi kutumia.
Katika miaka ya hivi karibuni, miradi ya lami barani Afrika imekuwa ikitumika mara kwa mara, kwa hivyo wenzao wa ndani wanakumbushwa kuzingatia.
[2]. Mnato wa juu, elasticity ya juu na ushupavu wa juu uliobadilishwa lami. Kipimo cha mnato na ugumu wa lami kinafaa zaidi kwa lami iliyorekebishwa ya SBR, lakini inapotumiwa kwa lami ya juu ya viscoelastic iliyorekebishwa, ubomoaji mara nyingi hutokea, na kufanya mtihani usiwezekane. Kwa kuzingatia hili, inashauriwa kutumia mashine ya kupima nyenzo kwa wote kufanya mtihani wa mnato na ukakamavu wa lami iliyorekebishwa sana ya mnato, kurekodi mteremko wa msongo wa mawazo, na kutumia mbinu ya kuunganisha ili kukokotoa matokeo ya mtihani kwa urahisi. 3. Lami iliyoboreshwa yenye maudhui ya juu ya mpira Pamoja na kilele cha kaboni na uundaji wa malengo ya kutopendelea kaboni, uhifadhi wa nishati na upunguzaji wa hewa chafu ni muhimu. Sekta ya matairi imekuwa ikikabiliwa na tatizo la "uzalishaji kwa wingi na taka nyingi" tangu kuanzishwa kwake na kutengeneza. Matairi yanahitaji matumizi ya moja kwa moja au yasiyo ya moja kwa moja ya maliasili na nishati kutoka kwa uzalishaji hadi utupaji, na kusababisha kiasi kikubwa cha uzalishaji wa kaboni dioksidi.
Sehemu kuu ya matairi ni kaboni, na hata matairi yaliyotupwa yana zaidi ya 80% ya maudhui ya kaboni. Matairi taka yanaweza kurejesha kiasi kikubwa cha nyenzo na nishati, kurekebisha kaboni kwenye bidhaa, na kufikia madhumuni ya kuokoa nishati na kupunguza uzalishaji. Matairi ya taka ni vifaa vya elastic vya polymer ambavyo ni vigumu sana kuharibu. Wana elasticity ya juu na ushupavu na karibu hakuna mabadiliko ya kimwili au kemikali hutokea katika kiwango cha joto cha -50C hadi 150C. Kwa hivyo, ikiwa yataruhusiwa kuharibika kwa asili kwenye udongo, bila kuathiri kiwango cha ukuaji wa mmea, mchakato unaweza kuchukua miaka 500. Idadi kubwa ya matairi ya taka yanarundikwa kiholela na kuchukua kiasi kikubwa cha ardhi, kuzuia matumizi bora ya rasilimali za ardhi. Zaidi ya hayo, mrundikano wa maji kwa muda mrefu kwenye matairi utazalisha mbu na kueneza magonjwa, na kusababisha hatari zilizofichika kwa afya za watu.
Baada ya kusagwa matairi ya taka kuwa poda ya mpira kimitambo, lami iliyoboreshwa yenye maudhui ya juu (ambayo baadaye inajulikana kama lami ya mpira) hutengenezwa kwa ajili ya kutengeneza barabara, kutambua matumizi ya kina ya rasilimali, kuboresha kwa kiasi kikubwa utendakazi wa barabara, kupanua maisha ya barabara, na kupunguza gharama za barabara. . Uwekezaji wa Ujenzi.
[3]. Kwa nini ni "lami iliyoboreshwa ya kiwanja cha juu cha mpira"?
Upinzani wa ufa wa joto la chini
Mpira katika poda ya mpira wa tairi taka ina safu pana ya kufanya kazi kwa joto la elastic, kwa hivyo mchanganyiko wa lami bado unaweza kudumisha hali ya kufanya kazi kwa joto la chini, kuchelewesha kutokea kwa nyufa za joto la chini, na kuleta utulivu wa unga wa mpira wa joto la juu. lami, ambayo huongeza kwa kiasi kikubwa mnato wa lami, ambayo huongeza hatua ya kupunguza na inaboresha sana utulivu wa joto la juu la lami na mchanganyiko. Mchanganyiko wa lami ya kuzuia skid na kupunguza kelele ya kiwango cha fracture ina kina kikubwa cha muundo na utendaji mzuri wa kupambana na skid kwenye uso wa barabara.
Lami ya mpira inaweza kupunguza kelele ya kuendesha gari kwa desibeli 3 hadi 8 na ina uimara mzuri. Poda ya mpira wa tairi taka ina vioksidishaji, vidhibiti joto, vizuia mwanga na kaboni nyeusi. Kuongeza lami kunaweza kuchelewesha sana kuzeeka kwa lami na kuboresha ubora wa mchanganyiko. Uimara na faida za kijamii za tani 10,000 za lami ya mpira zinahitaji matumizi ya angalau matairi ya taka 50,000, kuokoa tani 2,000 hadi 5,000 za lami. Kiwango cha kuchakata rasilimali taka ni cha juu, kuokoa nishati na athari ya ulinzi wa mazingira ni dhahiri, gharama ni ya chini, faraja ni nzuri, na lami ya elastomer ni tofauti na lami nyingine. Ikilinganishwa na utulivu na faraja, ni bora zaidi.
Carbon nyeusi inaweza kuhifadhi rangi nyeusi ya uso wa barabara kwa muda mrefu, na tofauti ya juu na alama na induction nzuri ya kuona. 5. Mafuta ya lami yaliyorekebishwa ya mwamba yamepitia mamia ya mamilioni ya miaka ya mabadiliko ya mchanga kwenye miamba. Inapitia mabadiliko ya joto, shinikizo, oxidation, na kuyeyuka. Dutu zinazofanana na lami zinazozalishwa chini ya hatua ya pamoja ya vyombo vya habari na bakteria. Ni aina ya lami ya asili. Lami nyingine za asili ni pamoja na lami ya ziwa, lami ya manowari, nk.
Muundo wa kemikali: Uzito wa molekuli ya asphaltenes katika lami ya mwamba ni kati ya elfu kadhaa hadi elfu kumi. Muundo wa kemikali ya asphaltenes ni 81.7% ya kaboni, 7.5% hidrojeni, oksijeni 2.3%, nitrojeni 1.95%, sulfuri 4.4%, alumini 1.1% na silikoni 0.18%. na metali nyingine 0.87%. Miongoni mwao, maudhui ya kaboni, hidrojeni, oksijeni, nitrojeni, na sulfuri ni ya juu. Karibu kila macromolecule ya asphaltene ina vikundi vya kazi vya polar vya vipengele vilivyo hapo juu, ambayo husababisha kuzalisha nguvu kali sana ya adsorption kwenye uso wa mwamba. Kizazi na asili: Lami ya mwamba huzalishwa katika nyufa za miamba. Upana wa nyufa ni nyembamba sana, tu makumi ya sentimita hadi mita kadhaa, na kina kinaweza kufikia zaidi ya mamia ya mita.
1. Lami ya mwamba wa buton (BRA): inazalishwa huko Buton Island (BUTON), Mkoa wa Sulawesi, Indonesia, Pasifiki ya Kusini
2. Lami ya miamba ya Amerika Kaskazini: UINTAITE (Jina la kibiashara la Marekani la Gilsonite) Lami ngumu ya Amerika Kaskazini iliyoko katika Bonde la Uintah katika sehemu ya mashariki ya Yudea, kaskazini mwa Marekani.
3. Lami ya mwamba ya Irani: Qingdao ina hesabu ya muda mrefu.
[4]. Lami ya Mwamba ya Sichuan Qingchuan: Iligunduliwa katika Wilaya ya Qingchuan, Mkoa wa Sichuan mwaka 2003, imethibitisha hifadhi ya zaidi ya tani milioni 1.4 na hifadhi inayotarajiwa ya zaidi ya tani milioni 30. Ni mali ya Shandong Expressway.5. Mgodi wa lami wa miamba uliogunduliwa na Kikosi cha 137 cha Kitengo cha 7 cha Kilimo cha Kikosi cha Uzalishaji na Ujenzi cha Xinjiang huko Urho, Karamay, Xinjiang mwaka 2001 ni mgodi wa awali wa lami wa asili uliogunduliwa nchini China. Aina na matumizi:
1. Weka moja kwa moja kwenye silinda ya kuchanganya ya kituo cha kuchanganya lami.
2. Mbinu ya wakala wa juu wa moduli, kwanza saga poda, na kisha ongeza lami ya matrix kama kirekebishaji.
3. Mchanganyiko wa poda ya mpira
4. Tenganisha mchanga wa mafuta na uunganishe maudhui ya asphaltene. 5. Ungana na kituo cha kuchanganya ili kuongeza mawazo mapya ya maombi mtandaoni:
1. Inatumika kwa safu ya msingi rahisi;
2. Hutumika kwa kutengeneza lami moja kwa moja ya barabara za vijijini;
3. Changanya na nyenzo zilizorejeshwa (RAP) kwa kuzaliwa upya kwa mafuta;
4. Tumia activator ya lami ili kuchanganya lami kioevu na baridi kuchanganya kwa uso.
5. lami ya moduli ya juu
6. Tupa saruji ya lami