1. Kabla ya ujenzi wa safu ya kuziba slurry, vipimo mbalimbali vya malighafi lazima vifanyike, na vinaweza kutumika tu baada ya kupita ukaguzi. Vipimo mbalimbali vya mchanganyiko lazima vifanyike kabla ya ujenzi. Wakati tu imethibitishwa kuwa nyenzo hazijabadilika inaweza kutumika. Wakati wa ujenzi, kulingana na mabadiliko katika maudhui ya mabaki ya lami ya emulsified na unyevu wa nyenzo za madini, uwiano wa mchanganyiko lazima urekebishwe kwa wakati ili kuifanya kukidhi mahitaji maalum ili kuhakikisha ufanisi wa mchanganyiko wa slurry na kuendelea na ujenzi.
2. Kuchanganya kwenye tovuti: Wakati wa ujenzi na uzalishaji, lori ya kuziba inapaswa kutumika kwa kuchanganya kwenye tovuti. Kupitia vifaa vya metering ya lori ya kuziba na uendeshaji wa tovuti na roboti, inahakikishwa kuwa lami iliyoimarishwa, maji, vifaa vya madini, vichungi, nk vinaweza kuchanganywa kwa sehemu fulani. , changanya kupitia sanduku la kuchanganya. Kwa kuwa mchanganyiko wa slurry una sifa ya demulsification ya haraka, operator lazima kudhibiti uthabiti wa ujenzi ili kuhakikisha kuchanganya sare ya mchanganyiko na kazi ya ujenzi.

3. Uwekaji lami kwenye tovuti: Amua idadi ya upana wa lami kulingana na upana wa barabara na upana wa lami, na anza kuweka lami kulingana na mwelekeo wa kuendesha. Wakati wa kuweka lami, kidanganyifu huanza kufanya kazi inavyohitajika ili kufanya mchanganyiko utiririke kwenye bomba la kupimia. Wakati kuna 1/3 ya mchanganyiko kwenye bomba la kutengeneza, hutuma ishara ya kuanzia kwa dereva. Gari la kuziba linapaswa kuendesha kwa kasi isiyobadilika, kama mita 20 kwa dakika, ili kuhakikisha unene wa kutengeneza sare. Baada ya kila gari kumaliza kuweka lami, njia ya kuwekea lami lazima isafishwe kwa wakati na kikwaruo cha mpira kilicho nyuma ya bwawa lazima kinyunyiziwe dawa na kukwangua. Weka njia ya lami katika hali ya usafi.
4. Ukaguzi wa uwiano wa mchanganyiko wakati wa ujenzi: Chini ya kitengo cha kipimo cha calibrated, baada ya mchanganyiko wa slurry kuenea, ni uwiano gani wa mawe ya mafuta? Kwa upande mmoja, inaweza kuzingatiwa kulingana na uzoefu; kwa upande mwingine, ni kweli kuangalia kipimo na kuenea kwa hopper na tank emulsion. Nyuma-hesabu uwiano wa mawe ya mafuta na uhamishaji kutoka kwa wakati inachukua kuweka, na uangalie ya kwanza. Ikiwa kuna kosa, fanya uchunguzi zaidi.
5. Fanya matengenezo mapema na wazi kwa trafiki kwa wakati ufaao. Baada ya kuweka muhuri wa tope na kabla ya kuganda, magari yote na watembea kwa miguu wanapaswa kupigwa marufuku kupita. Mtu aliyejitolea anapaswa kuwajibika kufanya matengenezo mapema ili kuepuka uharibifu wa uso wa barabara. Ikiwa trafiki haijafungwa, Wakati magonjwa ya ndani yanasababishwa kutokana na kusafisha kali au isiyo kamili ya uso wa barabara ya awali, wanapaswa kutengenezwa mara moja na slurry ili kuzuia ugonjwa wa kupanua. Wakati mshikamano wa mchanganyiko unafikia 200N.cm, matengenezo ya awali yamekamilika, na wakati magari yanaendesha juu yake bila athari za wazi, inaweza kufunguliwa kwa trafiki.