Moja ya makosa ya kawaida ya mmea wa kuchanganya lami ni kushindwa kwa kifaa cha kulisha nyenzo za baridi. Kwa ujumla, kushindwa kwa kifaa cha kulisha nyenzo baridi inahusu tatizo la kuacha ukanda wa kasi wa kutofautiana. Sababu kuu ya jambo hili ni kwamba kuna malighafi chache sana kwenye hopa ya nyenzo baridi, ambayo hufanya kipakiaji kuwa na athari nyingi kwenye ukanda wakati wa kulisha, kwa hivyo kifaa cha kulisha nyenzo baridi kitaacha kufanya kazi kwa sababu ya kuzidiwa.

Suluhisho la tatizo hili ni kuhakikisha kwamba kiasi cha malighafi katika kumbukumbu katika kifaa cha kulisha kinatosha.
Kushindwa kwa mchanganyiko wa saruji ya mmea wa kuchanganya lami pia ni mojawapo ya matatizo ya kawaida. Kwa ujumla, ni kutokana na kelele isiyo ya kawaida ya mashine inayosababishwa na overload. Suluhisho la tatizo hili ni kuangalia mara kwa mara ili kuthibitisha kama kuna tatizo. Ikiwa kuna, ni muhimu kuchukua nafasi ya kuzaa fasta.
Pia ni kawaida kwa skrini kuwa na matatizo wakati wa uendeshaji wa mmea wa kuchanganya lami. Kwa skrini, wakati wa operesheni, kwa sababu ya idadi kubwa ya mawe ya mafuta kwenye mchanganyiko, uso wa barabara baada ya kutengeneza na kusonga utaonekana keki ya mafuta. Sababu kuu ya tatizo hili ni kwamba mashimo ya skrini ni makubwa, kwa hiyo kwa wakati huu, unapaswa kuangalia kwanza ikiwa kifaa cha skrini ni cha busara.