Kipengele cha kiufundi cha teknolojia ya kuziba changarawe wakati huo huo ni kwamba kifaa kimoja kinaweza kuenea nyenzo za kuunganisha na jiwe kwa wakati mmoja. Lami na jiwe lazima ziunganishwe ndani ya sekunde moja. Joto la lami ya moto ni 140 ° C wakati nyenzo za kuunganisha zinapigwa, na joto linaweza kuhakikishiwa kuwa juu ya 120 ° C wakati wa kuunganisha. Joto la lami hupungua kidogo sana. Kwa wakati huu, fluidity ya binder ya lami bado ni nzuri sana, na eneo la kuunganisha na jiwe ni kubwa, ambalo huongeza kuunganisha na jiwe. Nguvu ya dhamana ya jiwe. Teknolojia ya jadi ya kuziba uso kwa ujumla hutumia vifaa viwili tofauti na michakato miwili ya kueneza ujenzi. Kipindi hicho cha muda mrefu cha ujenzi kitasababisha joto la lami kushuka kwa karibu 70 ° C, na athari ya kuunganisha kati ya jiwe na lami itakuwa mbaya, na kusababisha hasara kubwa ya mawe na kuathiri utendaji wa safu ya kuziba. .
Teknolojia ya kuziba changarawe ya Synchronous ina sifa zifuatazo:
(1) Uzuiaji bora wa maji. Kunyunyizia wakati huo huo vifaa vya kuunganisha kwenye safu ya changarawe ya muhuri kunaweza kujaza nyufa kidogo kwenye uso wa barabara, kupunguza nyufa za kuakisi kwenye uso wa barabara, na kuongeza upinzani wa nyufa za uso wa barabara, na hivyo kuboresha utendaji wa kuzuia kutoweka kwa barabara. uso.
(2) Kushikamana vizuri na mali ya kuzuia kuingizwa. Lami au nyenzo zingine za kumfunga huunganisha jumla kwenye uso wa barabara asilia. 1/3 ya jumla inaweza kuwasiliana moja kwa moja na matairi. Ukali wake huongeza mgawo wa msuguano na matairi, kuboresha kujitoa na kushikamana kwa uso wa barabara. Upinzani wa kuteleza.
(3) Kuvaa upinzani na kudumu. Kuenea kwa changarawe na lami wakati huo huo huunda binder ya lami, na 2/3 ya urefu wa chembe za changarawe huzama ndani ya lami, ambayo huongeza eneo la mawasiliano kati ya hizo mbili, na uso wa concave unaweza kuundwa kwa sababu ya mvuto mkubwa. nguvu ya binder ya lami. Imeunganishwa kwa karibu na changarawe ili kuzuia upotezaji wa changarawe, kwa hivyo muhuri wa changarawe wa synchronous una upinzani mzuri wa kuvaa na uimara. Hii pia ni moja wapo ya sababu muhimu za teknolojia ya kuziba changarawe ya synchronous ili kupanua maisha ya huduma ya barabara.
(4) Uchumi. Ufanisi wa gharama ya kuziba changarawe kwa wakati mmoja ni bora zaidi kuliko njia zingine za matibabu ya uso wa barabara, na hivyo kupunguza sana gharama za matengenezo ya barabara.
(5) Mchakato wa ujenzi ni rahisi, kasi ya ujenzi ni ya haraka, na trafiki inaweza kufunguliwa kwa wakati.