ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரளை சீல் ஏற்கனவே சாலை பராமரிப்புக்கான ஒரு பொதுவான முறையாகும், மேலும் கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது முன்னெச்சரிக்கைகள் பற்றி அனைவருக்கும் தெரியும். ஆனால் கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பது சிலருக்குத் தெரியும். இன்று இந்த தலைப்பைப் பற்றி பேசலாம்.

ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரளை சீல் ஆனது, நிலக்கீல் பைண்டர் மற்றும் ஒற்றைத் துகள் அளவின் மொத்தப் பொருட்களை ஒரே நேரத்தில் சாலையின் மேற்பரப்பில் பரப்புவதற்கு ஒத்திசைவான சரளை சீல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பைண்டர் மற்றும் மொத்தமானது ரப்பர் டயர் ரோலரின் உருட்டலின் கீழ் முழுமையாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலக்கீல் சரளை அடுக்கு உருவாக்கப்பட்டது. கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு கவனம் செலுத்த வேண்டிய விஷயங்கள் பின்வருமாறு:
கட்டுமானம் முடிந்ததும், சீல் லேயரின் மேற்பரப்பில் இருந்து விழுந்த மொத்தங்களை மறுசுழற்சி செய்ய வேண்டும். மேற்பரப்பு துணை பொருட்கள் சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, போக்குவரத்தை திறக்க முடியும்.
போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்ட 12-24 மணி நேரத்திற்குள் சீரான வேகத்தில் ஓட்டுவதற்கு ஒத்திசைவான சரளை சீல் வாகனத்தை கட்டுப்படுத்த சிறப்பு பணியாளர்கள் நியமிக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஓட்டும் வேகம் 20km/h ஐ தாண்டக்கூடாது. அதே நேரத்தில், சாலையின் மேற்பரப்பில் நெரிசல் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக திடீர் பிரேக்கிங் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
ஒத்திசைவான சரளை சீல் கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு நாம் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்? ஷாங்க்சி மாகாணத்தின் உள்ளூர் தரநிலைகளின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளின்படி, மொத்த மறுசுழற்சி மற்றும் வாகன ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடு ஆகியவை கவனம் செலுத்த வேண்டிய முக்கிய புள்ளிகளாகும். அது சரி என்று நினைக்கிறீர்களா?