அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் அசல் சாலை மேற்பரப்பை அரைத்து திட்டமிடுவதற்கான கட்டுமான செயல்முறையின் சுருக்கமான அறிமுகம் பின்வருமாறு:
1. முதலில், மூன்றாவது ஜோடி கட்டுமானப் பாதைகள் மற்றும் இரண்டு குறிக்கும் கோடுகளின் அகலத்திற்குள் சாலையில் எண்ணெய் கசிவு ஆகியவற்றின் படி, அரைக்கப்பட்ட மைக்ரோ-மேற்பரப்பு சாலை மேற்பரப்பின் நிலை, அகலம் மற்றும் ஆழத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் (ஆழம் அதிகமாக இல்லை. 0.6CM ஐ விட, இது சாலை மேற்பரப்பின் உராய்வு குணகத்தை அதிகரிக்கிறது). இரண்டாவது துணைக்கான தேவைகள் மேலே உள்ளதைப் போலவே இருக்கும்.
2. தொடக்கப் புள்ளியின் ஒரு பக்கத்தில் நிலைநிறுத்துவதற்கு அரைக்கும் இயந்திரத்தைத் தயார் செய்து, நிலையைச் சரிசெய்து, டம்ப் டிரக் பெட்டியின் உயரத்திற்கு ஏற்ப டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டின் உயரத்தை சரிசெய்யவும். டம்ப் டிரக் நேரடியாக அரைக்கும் இயந்திரத்தின் முன் நின்று, அரைக்கப்பட்ட பொருளைப் பெற காத்திருக்கிறது.
3. அரைக்கும் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், மற்றும் சாலை மேற்பரப்பின் உராய்வு குணகத்தை அதிகரிக்க, தேவையான ஆழத்தை (6 மில்லிமீட்டர் (மிமீ)க்கு மேல் இல்லை) சரிசெய்வதற்காக, இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் உள்ள அரைக்கும் ஆழம் கட்டுப்படுத்திகளை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் இயக்குவார். ஆழத்தை சரிசெய்த பிறகு, ஆபரேட்டர் அரைக்கும் செயல்பாட்டைத் தொடங்குகிறார்.
4. அரைக்கும் இயந்திரத்தின் அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​டம்ப் டிரக்கின் பின்புறப் பகுதிக்கு அருகில் உள்ள அரைக்கும் இயந்திரத்தின் டிஸ்சார்ஜிங் கன்வேயர் பெல்ட்டைத் தடுக்க, டம்ப் டிரக்கின் இயக்கத்தை ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள நபர் வழிநடத்துகிறார். அதே நேரத்தில், பெட்டி நிரம்பியதா என்பது கவனிக்கப்படுகிறது மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரம் வெளியீட்டை நிறுத்த கட்டளையிடப்படுகிறது. அரைக்கும் பொருள். அரைக்கப்பட்ட பொருளைப் பெறுவதற்கு அடுத்த டம்ப் டிரக்கை இயக்கவும்.
5. சாலை அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அரைக்கும் இயந்திரத்தை நெருக்கமாகப் பின்தொடர வேண்டும். அரைக்கும் ஆழம் தவறாக அல்லது போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அரைக்கும் ஆழத்தை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யவும்; அரைக்கும் மேற்பரப்பு சீரற்றதாக இருந்தால், ஆழமான பள்ளம் ஏற்பட்டால், அரைக்கும் கட்டர் தலையை உடனடியாக சரிபார்த்து, அது சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைப் பார்க்கவும், அரைக்கும் விளைவை பாதிக்காமல் இருக்க சரியான நேரத்தில் அதை மாற்றவும்.
6. டம்ப் டிரக்கிற்கு கொண்டு செல்லப்படாத அரைக்கும் பொருட்கள் சரியான நேரத்தில் கைமுறையாகவும் இயந்திரத்தனமாகவும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். துருவல் முடிந்ததும், மீதமுள்ள அரைக்கும் பொருட்கள் மற்றும் குப்பைகளை சுத்தம் செய்ய வேலை செய்யும் மேற்பரப்பை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும். துருவிய பின் சாலையின் மேற்பரப்பில் தளர்வான ஆனால் விழாத கற்களை சுத்தம் செய்ய சிறப்பு பணியாளர்களை அனுப்ப வேண்டும்.
7. மூடப்பட்ட பகுதியிலிருந்து அனைத்து அரைக்கும் உபகரணங்களும் வெளியேற்றப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் போக்குவரத்தை உருவாக்குவதற்கு முன்பு மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யப்படும்.