சாலைப் பராமரிப்பில் ஈடுபடுபவர்கள் அனைவருக்கும் நிலக்கீல் பரப்பி லாரிகள் தெரியும் என்று நம்புகிறேன். நிலக்கீல் பரப்பி டிரக்குகள் ஒப்பீட்டளவில் சிறப்பு வகை சிறப்பு வாகனங்கள். அவை சாலை கட்டுமானத்திற்கான சிறப்பு இயந்திர உபகரணங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வேலையின் போது, ​​வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் மட்டுமல்ல, வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையும் தேவைப்படுகிறது. உயர்வானது, இயக்கத் திறன்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களின் நிலை ஆகியவற்றிலும் அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. கீழேயுள்ள எடிட்டர், அனைவரும் ஒன்றாகக் கற்றுக் கொள்வதற்காகச் சில இயக்கப் புள்ளிகளைச் சுருக்கமாகக் கூறுகிறார்:

நிலக்கீல் பரப்பும் லாரிகள் நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம் மற்றும் நெடுஞ்சாலை பராமரிப்பு திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை மேல் மற்றும் கீழ் முத்திரைகள், ஊடுருவக்கூடிய அடுக்குகள், நீர்ப்புகா அடுக்குகள், பிணைப்பு அடுக்குகள், நிலக்கீல் மேற்பரப்பு சிகிச்சை, நிலக்கீல் ஊடுருவல் நடைபாதைகள், மூடுபனி முத்திரைகள் போன்ற பல்வேறு தரநிலை நெடுஞ்சாலை நடைபாதைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். திட்ட கட்டுமானத்தின் போது, ​​திரவ நிலக்கீல் அல்லது மற்ற கனரக எண்ணெய் போக்குவரத்துக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
கவனிக்க வேண்டிய முதல் விஷயம் என்னவென்றால், வாகனத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, ஒவ்வொரு வால்வின் நிலையும் துல்லியமாக உள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். நிலக்கீல் பரப்பும் டிரக்கின் மோட்டாரைத் தொடங்கிய பிறகு, நான்கு வெப்ப பரிமாற்ற எண்ணெய் வால்வுகள் மற்றும் காற்று அழுத்த அளவை சரிபார்க்கவும். எல்லாம் இயல்பான பிறகு, இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், பவர் டேக்-ஆஃப் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.
பின்னர் நிலக்கீல் பம்பை மீண்டும் திருப்ப முயற்சிக்கவும் மற்றும் 5 நிமிடங்கள் சுழற்சி செய்யவும். பம்ப் ஹெட் ஷெல் உங்கள் கைகளுக்கு சூடாக இருந்தால், வெப்ப எண்ணெய் பம்ப் வால்வை மெதுவாக மூடவும். வெப்பமாக்கல் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், பம்ப் சுழற்றாது அல்லது சத்தம் போடாது. நீங்கள் வால்வைத் திறந்து, நிலக்கீல் பம்பை சாதாரணமாக செயல்படும் வரை தொடர்ந்து சூடாக்க வேண்டும்.
வாகனத்தின் செயல்பாட்டின் போது, ​​நிலக்கீல் மிகவும் மெதுவாக நிரப்பப்படக்கூடாது மற்றும் திரவ நிலை சுட்டிக்காட்டி குறிப்பிடப்பட்ட வரம்பை மீறக்கூடாது. நிலக்கீல் திரவத்தின் வெப்பநிலை 160-180 டிகிரி செல்சியஸ் அடைய வேண்டும். போக்குவரத்தின் போது, ​​நிலக்கீல் நிரம்பி வழிவதைத் தடுக்க, தொட்டியின் வாயை இறுக்க வேண்டும். ஜாடிக்கு வெளியே தெளிக்கவும்.
சாலை சீரமைப்பு பணிகளை மேற்கொள்ளும் போது, ​​நிலக்கீல் தெளிக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், முடுக்கி மீது மிதிக்க வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் அது நேரடியாக கிளட்ச், நிலக்கீல் பம்ப் மற்றும் பிற கூறுகளை சேதப்படுத்தும். நிலக்கீல் திடப்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்க முழு நிலக்கீல் அமைப்பு எப்போதும் ஒரு பெரிய சுழற்சி நிலையை பராமரிக்க வேண்டும் மற்றும் அது வேலை செய்யத் தவறிவிடும்.