ஸ்லரி முத்திரை என்பது இயந்திர உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்ட விகிதத்தின்படி சரியான முறையில் தரப்படுத்தப்பட்ட குழம்பிய நிலக்கீல், கரடுமுரடான மற்றும் நுண்ணிய திரள்கள், நீர், நிரப்பிகள் (சிமென்ட், சுண்ணாம்பு, சாம்பல், கல் தூள், முதலியன) மற்றும் சேர்க்கைகளை ஒரு குழம்பு கலவையில் கலந்து சமமாக பரப்ப வேண்டும். அது அசல் சாலை மேற்பரப்பில். போர்த்துதல், நீக்குதல், நீர் பிரித்தல், ஆவியாதல் மற்றும் திடப்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு, இது அசல் சாலை மேற்பரப்புடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டு, அடர்த்தியான, வலுவான, உடைகள்-எதிர்ப்பு மற்றும் சாலை மேற்பரப்பு முத்திரையை உருவாக்குகிறது, இது சாலை மேற்பரப்பின் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
1940களின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மனியில் ஸ்லரி சீல் தொழில்நுட்பம் தோன்றியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், ஸ்லர்ரி முத்திரையின் பயன்பாடு நாட்டின் கருப்பு சாலை மேற்பரப்பில் 60% ஆகும், மேலும் அதன் பயன்பாட்டின் நோக்கம் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய மற்றும் பழைய சாலைகளின் முதுமை, விரிசல், மென்மை, தளர்வு மற்றும் பள்ளங்கள் போன்ற நோய்களைத் தடுப்பதிலும் சரிசெய்வதிலும் இது ஒரு பங்கு வகிக்கிறது, சாலையின் மேற்பரப்பை நீர்ப்புகா, சறுக்கல் எதிர்ப்பு, தட்டையான மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு விரைவாக மேம்படுத்துகிறது.

ஸ்லரி சீல் என்பது மேற்பரப்பு சிகிச்சை நடைபாதைக்கான தடுப்பு பராமரிப்பு கட்டுமான முறையாகும். பழைய நிலக்கீல் நடைபாதைகள் பெரும்பாலும் விரிசல் மற்றும் பள்ளங்களைக் கொண்டிருக்கும். மேற்பரப்பு அணிந்திருக்கும் போது, ​​ஒரு குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் குழம்பு முத்திரை கலவையை நடைபாதையில் ஒரு மெல்லிய அடுக்காக பரப்பி, நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையை பராமரிக்க கூடிய விரைவில் திடப்படுத்தப்படுகிறது. இது மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க நடைபாதையின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகும்.
குழம்பு முத்திரையில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்லோ-கிராக் அல்லது மீடியம்-கிராக் கலப்பு குழம்பிய நிலக்கீல் சுமார் 60% நிலக்கீல் அல்லது பாலிமர் நிலக்கீல் உள்ளடக்கம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் குறைந்தபட்சம் 55% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. பொதுவாக, அயோனிக் குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் கனிமப் பொருட்களுடன் மோசமான ஒட்டுதல் மற்றும் நீண்ட மோல்டிங் நேரத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பெரும்பாலும் சுண்ணாம்பு போன்ற காரத் திரட்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கேஷனிக் குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் அமிலத் திரட்டுகளுடன் நல்ல ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் அமிலத் திரட்டுகளான பசால்ட், கிரானைட் போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குழம்பிய நிலக்கீலில் உள்ள பொருட்களில் ஒன்றான நிலக்கீல் குழம்பாக்கியின் தேர்வு குறிப்பாக முக்கியமானது. ஒரு நல்ல நிலக்கீல் குழம்பாக்கி கட்டுமானத்தின் தரத்தை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல் செலவுகளைச் சேமிக்கவும் முடியும். தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நிலக்கீல் குழம்பாக்கிகளின் பல்வேறு குறிகாட்டிகள் மற்றும் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளை நீங்கள் குறிப்பிடலாம். எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு பல்நோக்கு நிலக்கீல் குழம்பாக்கிகளை உற்பத்தி செய்கிறது. உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவையைப் பார்க்கவும்.
குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் குழம்பு முத்திரை இரண்டாம் மற்றும் கீழ் நெடுஞ்சாலைகளின் தடுப்பு பராமரிப்புக்காக பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் புதிதாக கட்டப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகளின் கீழ் முத்திரை, உடைகள் அல்லது பாதுகாப்பு அடுக்கு ஆகியவற்றிற்கும் ஏற்றது. இப்போது நெடுஞ்சாலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குழம்பு முத்திரையின் வகைப்பாடு:
கனிமப் பொருட்களின் வெவ்வேறு தரப்படுத்தலின் படி, குழம்பு முத்திரையை முறையே ES-1, ES-2 மற்றும் ES-3 ஆல் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நுண்ணிய முத்திரை, நடுத்தர முத்திரை மற்றும் கரடுமுரடான முத்திரை எனப் பிரிக்கலாம்.
போக்குவரத்தைத் திறக்கும் வேகத்தைப் பொறுத்து
ட்ராஃபிக்கைத் திறக்கும் வேகத்தின் படி [1], ஸ்லரி முத்திரையை வேகமாகத் திறக்கும் போக்குவரத்து வகை ஸ்லரி முத்திரை மற்றும் மெதுவாகத் திறக்கும் போக்குவரத்து வகை ஸ்லரி முத்திரை எனப் பிரிக்கலாம்.
பாலிமர் மாற்றிகள் சேர்க்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து
பாலிமர் மாற்றிகள் சேர்க்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து, ஸ்லரி முத்திரையை ஸ்லரி சீல் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்லரி சீல் எனப் பிரிக்கலாம்.
குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் பல்வேறு பண்புகள் படி
குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீலின் வெவ்வேறு பண்புகளின்படி, குழம்பு முத்திரையை சாதாரண குழம்பு முத்திரை மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட குழம்பு முத்திரை என பிரிக்கலாம்.
தடிமன் படி, அதை நன்றாக சீல் அடுக்கு (அடுக்கு I), நடுத்தர சீல் அடுக்கு (வகை II), கரடுமுரடான சீல் அடுக்கு (வகை III) மற்றும் தடிமனான சீல் அடுக்கு (வகை IV) என பிரிக்கலாம்.