நிலக்கீல் பரவல் கோட்டா q (L/㎡) கட்டுமானப் பொருளைப் பொறுத்து மாறுபடும், அதன் வரம்பு பின்வருமாறு:
1. ஊடுருவல் முறை பரவல், 2.0~7.0 L/㎡
2. மேற்பரப்பு சிகிச்சை பரவல், 0.75~2.5 L/㎡
3. தூசி தடுப்பு பரவுதல், 0.8~1.5 L/㎡
4. கீழே உள்ள பொருள் பிணைப்பு பரவல், 10~15 L/㎡.

நிலக்கீல் பரவல் ஒதுக்கீடு கட்டுமான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
நிலக்கீல் பம்பின் ஓட்ட விகிதம் Q (L/㎡) அதன் வேகத்துடன் மாறுகிறது. வாகனத்தின் வேகம் V, அகலம் b மற்றும் பரவல் அளவு q ஆகியவற்றுடன் அதன் உறவு: Q=bvq. வழக்கமாக, விரிக்கும் அகலம் மற்றும் பரவல் அளவு முன்கூட்டியே கொடுக்கப்படும்.
எனவே, வாகனத்தின் வேகம் மற்றும் நிலக்கீல் பம்ப் ஓட்டம் இரண்டு மாறிகள் ஆகும், மேலும் இரண்டும் விகிதாச்சாரத்தில் அதிகரிக்கும் அல்லது குறையும். நிலக்கீல் பம்பை இயக்கும் சிறப்பு இயந்திரத்துடன் கூடிய நிலக்கீல் பரப்பிக்கு, நிலக்கீல் பம்ப் வேகம் மற்றும் வாகன வேகம்
அந்தந்த என்ஜின்களால் சரிசெய்யப்படுகிறது, எனவே இரண்டிற்கும் இடையே தொடர்புடைய அதிகரிப்பு மற்றும் குறைப்பு உறவை சிறப்பாக ஒருங்கிணைக்க முடியும். நிலக்கீல் பம்பை ஓட்டுவதற்கு காரின் சொந்த இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் நிலக்கீல் பரப்பிகளுக்கு, அதை சரிசெய்வது கடினம்.
வாகன வேகத்திற்கும் நிலக்கீல் பம்ப் வேகத்திற்கும் இடையிலான தொடர்புடைய அதிகரிப்பு மற்றும் குறைப்பு உறவு, ஏனெனில் காரின் கியர்பாக்ஸின் கியர் நிலைகள் மற்றும் பவர் டேக்-ஆஃப் குறைவாக உள்ளது, மேலும் நிலக்கீல் பம்பின் வேகம் வேகத்துடன் மாறுகிறது
அதே இயந்திரம். வழக்கமாக, ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் நிலக்கீல் பம்பின் ஓட்ட மதிப்பு முதலில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, பின்னர் அதனுடன் தொடர்புடைய வாகன வேகம் சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் ஐந்து சக்கர கருவி மற்றும் டிரைவரின் திறமையான செயல்பாடு ஆகியவை நிலையான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பாடுபடுகின்றன.