ஒத்திசைவான சரளை சீல் தொழில்நுட்பம் பரந்த வாய்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒத்திசைவான சரளை சீல் தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் முதிர்ந்த பயன்பாட்டு அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதேபோல், இது சீன நெடுஞ்சாலை சந்தைக்கு முற்றிலும் பொருத்தமானது. முக்கிய அடிப்படை பின்வருமாறு:

① ஸ்லரி சீலிங் அல்லது அல்ட்ரா-தின் தொழில்நுட்பம் போன்ற பிற தொழில்நுட்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒத்திசைவான சரளை சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பம் நீண்ட மென்மையாக்கும் காலத்துடன் நிலக்கீலைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் கடினமான நடைபாதைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இது வலுவான நீர் எதிர்ப்பு, மிக அதிக ஸ்லிப் எதிர்ப்பு, நல்ல கடினத்தன்மை மற்றும் இடை-அடுக்கு விரிசல்களுக்கு சிகிச்சையளிப்பதில் நல்ல செயல்திறன் கொண்டது. எனது நாட்டின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் அதிக கோடை மழை மற்றும் நீண்ட மழைக்காலத்தின் காலநிலை பண்புகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
② நமது நாடு பரந்த நிலப்பரப்பையும், நெடுஞ்சாலை நிலைமைகளில் பெரும் வேறுபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. ஒத்திசைவான சரளை சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பம், விரைவுச்சாலைகள், முதல் வகுப்பு நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு நெடுஞ்சாலைகள், நகர்ப்புற நெடுஞ்சாலைகள், கிராமப்புற மற்றும் புறநகர் நெடுஞ்சாலைகள் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது மற்றும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளை சமாளிக்க முடியும். வெவ்வேறு காலநிலைகள், போக்குவரத்து திறன்கள் போன்றவை.
③ சின்க்ரோனஸ் சரளை சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பம் உலகின் மிகக் குறைந்த ஆற்றல்-நுகர்வு சாலை பராமரிப்பு தொழில்நுட்பமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது அதிக முதலீடு செலவழிக்காமல் ??பயன்படுத்தும் ஒரு பெரிய பகுதியை இது உள்ளடக்கும். வளரும் நாடான சீனாவுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
④ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரளை சீல் தொழில்நுட்பம் உலகின் மிகக் குறைந்த செலவில் கிராமப்புற சாலை கட்டுமான தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள கிராமப்புற சாலை கட்டுமானத்திற்கான தீர்வாகும். சீனாவில் கிராமப்புற சாலை நெட்வொர்க்குகளால் மூடப்பட வேண்டிய பரந்த பகுதிகள் உள்ளன, மேலும் "ஒவ்வொரு நகரமும் நிலக்கீல் சாலைகள் மற்றும் ஒவ்வொரு கிராமத்திற்கும் சாலைகள் உள்ளன" என்ற இலக்கு அடையப்பட்டுள்ளது. தொடர்புடைய தரவுகளின்படி, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் நாடு முழுவதும் 178,000 கிலோமீட்டர் அளவிலான மாவட்ட மற்றும் நகர சாலைகள் அமைக்கப்படும். ஒத்திசைவான சரளை சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், ஒரு சதுர மீட்டருக்கு RMB 10 செலவைக் குறைக்கலாம், இது RMB 12.5 பில்லியன் கட்டுமானச் செலவைச் சேமிக்கும். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, நெடுஞ்சாலை கட்டுமான நிதி பற்றாக்குறை உள்ள பகுதிகளில், குறிப்பாக மேற்கு பிராந்தியத்தில், கிராமப்புற நெடுஞ்சாலை கட்டுமானத்திற்கு ஒரே நேரத்தில் சரளை சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பம் ஒரு நல்ல தீர்வாக இருக்கும்.