சமுதாயத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் மக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், மக்கள் நகர்ப்புற கட்டுமானத்தில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றனர். சாலைகளின் வளர்ச்சியும் கட்டுமானமும் நகர்ப்புற கட்டுமானத்திற்கு முக்கியமாகும். எனவே, நிலக்கீல் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் நிலக்கீல் கலவை ஆலைகளின் பயன்பாட்டு விகிதம் இயற்கையாகவே வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது.

நிலக்கீல் கலவை ஆலைகள் பயன்படுத்தும்போது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சில குறைபாடுகளை சந்திக்கும். மிகவும் பொதுவானவை துணை உருளைகள் மற்றும் சக்கர தண்டவாளங்களின் சீரற்ற உடைகள். சில நேரங்களில் சில அசாதாரண சத்தங்கள் மற்றும் கசப்பு இருக்கும். இதற்கு முக்கிய காரணம் நிலக்கீல் கலவை ஆலை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வேலை செய்த பிறகு, உள் உலர்த்தும் டிரம் அதிக வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்தப்படும், பின்னர் துணை உருளைகள் மற்றும் சக்கர தண்டவாளங்களுக்கு இடையே உராய்வு ஏற்படும்.
நிலக்கீல் கலவை ஆலை நேரடியாக உலர்த்தும் பொருளின் செயல்பாட்டின் கீழ் முறையற்ற முறையில் சரிசெய்யப்படும் சக்கர ரெயிலுக்கும் துணை உருளைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை நேரடியாக ஏற்படுத்தும் என்பதால், மேலே உள்ள சூழ்நிலையும் கடுமையான நடுக்கத்துடன் இருக்கும். வளைந்த. இந்த சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ளும் போது, ​​தினசரி செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, துணை ரோலர் மற்றும் வீல் ரெயிலின் மேற்பரப்பு தொடர்பு நிலைக்கு பயனர் கிரீஸ் சேர்க்க வேண்டும்.
கூடுதலாக, ஊழியர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் கிரீஸ் சேர்க்கும் போது ஃபிக்ஸிங் நட்டின் இறுக்கத்தை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும், மேலும் துணை சக்கரத்திற்கும் அளவுத்திருத்த சக்கர ரெயிலுக்கும் இடையிலான தூரத்தை திறம்பட சரிசெய்ய வேண்டும். இது நிலக்கீல் கலவை ஆலை சீராக வேலை செய்ய அனுமதிக்கும், அனைத்து தொடர்பு புள்ளிகளும் சமமாக வலியுறுத்தப்படலாம், மேலும் எந்த குலுக்கலும் இருக்காது.