நகர்ப்புற கட்டுமானத்தில் மக்கள் மேலும் மேலும் கவனம் செலுத்துகிறார்கள், மேலும் நிலக்கீல் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. நிலக்கீல் கலவை நிலையத்தின் பயன்பாட்டு விகிதம் இயற்கையாகவே வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது.

நிலக்கீல் கலவை நிலையம் பயன்பாட்டின் போது சில தவறுகளை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ எதிர்கொள்ளும். துணை சக்கரம் மற்றும் சக்கர ரெயிலின் சீரற்ற உடைகள் மிகவும் பொதுவானவை. சில நேரங்களில் சில அசாதாரண சத்தம் மற்றும் கசப்பு இருக்கும். இதற்கு முக்கிய காரணம் என்னவென்றால், நிலக்கீல் கலவை நிலையம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வேலை செய்தபின், உள் உலர்த்தும் சிலிண்டர் அதிக வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்தப்படும், பின்னர் துணை சக்கரம் மற்றும் சக்கர ரெயிலுக்கு இடையில் உராய்வு ஏற்படும்.
மேற்கண்ட நிலைமை கடுமையான நடுக்கம் கொண்டதாக இருக்கும், ஏனென்றால் நிலக்கீல் கலவை நிலையம் சக்கர ரெயிலுக்கும் துணை சக்கரத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளியை நேரடியாக உலர்த்தும் பொருளின் செயல்பாட்டின் கீழ் முறையற்ற முறையில் சரிசெய்யப்படும், அல்லது இரண்டின் பரஸ்பர நிலை இருக்கும் வளைந்த. இந்த சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​பயனர் தினசரி செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு துணை சக்கரம் மற்றும் சக்கர ரெயிலின் மேற்பரப்பு தொடர்பு நிலைக்கு கிரீஸ் சேர்க்க வேண்டும்.
கூடுதலாக, ஊழியர்கள் கிரீஸைச் சேர்க்கும்போது சரிசெய்தல் கொட்டையின் இறுக்கத்தை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும், பின்னர் துணை சக்கரம் மற்றும் சக்கர ரெயிலுக்கு இடையிலான இடைவெளியை திறம்பட சரிசெய்ய வேண்டும், இதனால் நிலக்கீல் கலவை நிலையம் சீராக வேலை செய்ய முடியும், அனைத்தும் தொடர்பு புள்ளிகள் சமமாக வலியுறுத்தப்படலாம், மேலும் நடுக்கம் இருக்காது.