நிலக்கீல் நடைபாதையில் துருப்பிடிப்பது ஓட்டுநர் வசதியை எளிதில் பாதிக்கும், மேலும் பாதுகாப்பு காரணி குறைவாக இருப்பதால் போக்குவரத்து விபத்துக்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. அதற்கு நாம் என்ன செய்ய முடியும்?
பள்ளங்கள் தோன்றினால், அவற்றை உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டும். மிகவும் பொதுவான முறையானது அரைத்து, பின்னர் மறுபரிசீலனை செய்வதாகும். வேறு ஏதேனும் எளிய முறை உள்ளதா என்று யாராவது கேட்க விரும்புகிறீர்களா?
நிச்சயமாக இருக்கிறது. மைக்ரோ-மேற்பரப்பு ரட் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை நேரடியாகப் பின்பற்றவும். இந்த செயல்பாட்டில், ரட்களை முதலில் அரைத்து, பின்னர் மைக்ரோ-மேற்பரப்பைப் போடலாம். ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான முறையும் உள்ளது, இது ரட் பழுதுபார்க்கும் பேவர் பாக்ஸை நேரடியாகப் பழுதுபார்க்கும்.

இந்த தொழில்நுட்பத்தை எந்த சாலைகளில் பயன்படுத்தலாம்?
மைக்ரோ-மேற்பரப்பு ரட் பழுதுபார்க்கும் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள், முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை நெடுஞ்சாலைகள் போன்ற நிலக்கீல் நடைபாதைகளில் உள்ள பள்ளங்களை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த நடைபாதைகளின் சிறப்பியல்புகளில் ஒன்று, அவை நல்ல சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் வெளிப்படையான எடை இழப்பு இல்லை.
பள்ளம் பழுதுபார்க்கும் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு, சாலையின் மேற்பரப்பின் மென்மையையும் அழகையும் மீட்டெடுக்க முடியும், மேலும் ஓட்டுநர் வசதியையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்தலாம்.
கட்டுமானப் பகுதியைக் கட்டுவதற்கு முன் ஆய்வு செய்து ஆய்வு செய்ய வேண்டும். கட்டுமான நிலைமைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், மைக்ரோ-மேற்பரப்பு பள்ளம் பழுது மற்றும் நடைபாதை கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படும்.
சில வாடிக்கையாளர்கள் மற்றவர்களின் வெற்றிகரமான கட்டுமான முறைகளின்படி கட்டிய பிறகும் பல்வேறு சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர். இது ஏன் நடக்கிறது?
ஒவ்வொரு கட்டுமான முறையும், ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிலும், வெவ்வேறு கட்டுமான செயல்முறை ஆகும். குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுத்து கட்டுமானத் திட்டங்களை உருவாக்குவது அவசியம், மேலும் அவற்றைப் பொதுமைப்படுத்த முடியாது. நீங்கள் அவற்றை ஒப்பிட்டுப் பார்த்த பிறகு, உங்கள் பாகற்காய் மற்றவர்களின் சுரைக்காய்களிலிருந்து வேறுபடுவதற்கு இதுவே காரணம்.