சமூகப் பொருளாதாரத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், நெடுஞ்சாலைகள், முக்கியமான சமூக உள்கட்டமைப்பாக, பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பெரிதும் பங்களித்துள்ளன. நெடுஞ்சாலைகளின் ஆரோக்கியமான மற்றும் ஒழுங்கான வளர்ச்சி எனது நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு இன்றியமையாத அடித்தளமாகும். சிறந்த நெடுஞ்சாலை இயக்க நிலைமைகள் அதன் பாதுகாப்பான, அதிவேக, வசதியான மற்றும் சிக்கனமான செயல்பாட்டிற்கான அடிப்படையாகும். அந்த நேரத்தில், சமூக மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியால் ஏற்பட்ட குவிந்த போக்குவரத்து சுமை மற்றும் காலநிலை இயற்கை காரணிகள் என் நாட்டின் நெடுஞ்சாலைகளுக்கு அளவிட முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. எதிர்பார்க்கப்படும் பயன்பாட்டு காலத்திற்குள் அனைத்து வகையான நெடுஞ்சாலைகளையும் சாதாரணமாகப் பயன்படுத்த முடியாது. அவை போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்ட 2 முதல் 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பள்ளங்கள், விரிசல்கள், எண்ணெய் கசிவுகள் மற்றும் பள்ளங்கள் போன்ற பல்வேறு அளவிலான ஆரம்ப சேதங்களால் அவர்கள் அடிக்கடி பாதிக்கப்படுகின்றனர். முதலில், சேதத்திற்கான காரணத்தை இப்போது புரிந்துகொள்கிறோம், அதனால் சரியான மருந்தை பரிந்துரைக்க முடியும்.
எனது நாட்டின் நெடுஞ்சாலைகளில் இருக்கும் முதன்மையான பிரச்சனைகளில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்:
(அ) ​​போக்குவரத்து ஓட்டத்தின் கூர்மையான அதிகரிப்பு எனது நாட்டின் நெடுஞ்சாலைகளின் வயதானதை துரிதப்படுத்தியுள்ளது. அடிக்கடி வாகனம் ஏற்றுதல் மற்றும் பிற நிலைமைகள் நெடுஞ்சாலைகளில் சுமையை அதிகரித்துள்ளன, இது பெருகிய முறையில் கடுமையான சாலை தேய்மானம் மற்றும் சேதத்திற்கு வழிவகுத்தது;
(ஆ) எனது நாட்டில் நெடுஞ்சாலை பராமரிப்புக்கான தகவல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் இயந்திரமயமாக்கலின் நிலை குறைவாக உள்ளது;
(இ) நெடுஞ்சாலை பராமரிப்பு மற்றும் செயலாக்கத்திற்கான உள் அமைப்பு முழுமையடையாதது மற்றும் இயக்க முறைமை பின்தங்கிய நிலையில் உள்ளது;
(ஈ) பராமரிப்பு பணியாளர்களின் தரம் பெரும்பாலும் குறைவாக உள்ளது. எனவே, எனது நாட்டின் நெடுஞ்சாலைகளின் தற்போதைய சூழ்நிலையின் அடிப்படையில், எனது நாட்டின் நெடுஞ்சாலைகளுக்கு ஏற்ற பராமரிப்புத் தரங்கள், பராமரிப்பு முறைகள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகளை நாங்கள் நிறுவ வேண்டும், பராமரிப்பு மேலாளர்களின் ஒட்டுமொத்த தரத்தை மேம்படுத்தி, பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்க வேண்டும். எனவே, பயனுள்ள நெடுஞ்சாலை பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் மிகவும் தீவிரமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.
குழம்பு சீல் டிரக்கின் கட்டுமானத்திற்கு விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப கடுமையான தேவைகள் தேவை. கட்டுமானம் முக்கியமாக பணியாளர்கள் மற்றும் இயந்திர உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள் ஆகிய இரண்டு அம்சங்களிலிருந்து தொடங்குகிறது:
(1) பணியாளர்கள் மற்றும் இயந்திர உபகரணங்களின் கண்ணோட்டத்தில், பணியாளர்கள் கட்டளை மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள், ஓட்டுநர்கள், நடைபாதை, இயந்திர பழுதுபார்ப்பு, பரிசோதனை மற்றும் ஏற்றுதல் போன்றவற்றில் ஈடுபட்டுள்ள தொழிலாளர்கள். மற்றும் பிற இயந்திரங்கள்.
(2) தொழில்நுட்ப செயல்முறையின் செயல்படுத்தல் தேவைகளின் அடிப்படையில், முக்கிய சாலை பழுதுகளை முதலில் மேற்கொள்ள வேண்டும். இந்த செயல்முறை முதலில் முடிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இது முக்கியமாக குழிகள், விரிசல்கள், தளர்வுகள், சேற்று, அலைகள் மற்றும் நெகிழ்ச்சி போன்ற குறைபாடுகளைக் கையாள்கிறது. முக்கிய புள்ளிகளின்படி நபர்களையும் பொருட்களையும் ஒதுக்குங்கள். இரண்டாவது படி சுத்தம். இந்த செயல்முறை கட்டுமான தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக நடைபாதையுடன் இணைந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மூன்றாவதாக, ஈரமான முன் சிகிச்சை முக்கியமாக நீர்ப்பாசனம் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நீர்ப்பாசனத்தின் அளவு பொருத்தமானது, இதனால் சாலை மேற்பரப்பில் தண்ணீர் இல்லை. முக்கிய நோக்கம், அசல் சாலை மேற்பரப்பில் குழம்பு பிணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குழம்பு நடைபாதை மற்றும் அமைக்க எளிதாக உள்ளது. நடைபாதைச் செயல்பாட்டில், நடைபாதைத் தொட்டியைத் தொங்கவிடுவது, முன் ஜிப்பர் மற்றும் மொத்த வெளியீட்டை சரிசெய்தல், துவக்குதல், ஒவ்வொரு துணை இயந்திரத்தையும் மாறி மாறி இயக்குதல், நடைபாதை தொட்டியில் குழம்பு சேர்க்க, குழம்பு நிலைத்தன்மையை சரிசெய்தல் மற்றும் நடைபாதை அமைக்க வேண்டியது அவசியம். நடைபாதை அச்சில் குழம்பு இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நடைபாதை அமைக்கும் போது பேவரின் வேகத்தைக் கவனியுங்கள், மேலும் அது குறுக்கிடும்போது அதை சுத்தம் செய்வதில் கவனமாக இருங்கள். கடைசி கட்டமாக போக்குவரத்தை நிறுத்தி பூர்வாங்க பராமரிப்பு செய்ய வேண்டும். சீல் அடுக்கு உருவாகும் முன், வாகனம் ஓட்டுவது சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே சிறிது காலத்திற்கு போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட வேண்டும். ஏதேனும் பாதிப்பு ஏற்பட்டால், நோய் பரவாமல் தடுக்க, உடனடியாக சரி செய்ய வேண்டும்.