நடைபாதையின் தடுப்பு பராமரிப்பு என்பது ஒரு செயலில் உள்ள பராமரிப்பு முறையாகும், இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் எனது நாட்டில் பரவலாக ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. சாலையின் மேற்பரப்பில் கட்டமைப்பு சேதம் ஏற்படாதபோதும் மற்றும் சேவை செயல்திறன் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சரிந்திருக்கும் போது சரியான சாலைப் பிரிவில் சரியான நேரத்தில் பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுப்பதே இதன் கருத்து. நடைபாதையின் செயல்திறனை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கவும், நடைபாதையின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், நடைபாதை பராமரிப்பு நிதியை சேமிக்கவும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. தற்போது, ​​உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தடுப்பு பராமரிப்பு தொழில்நுட்பங்களில் மூடுபனி முத்திரை, குழம்பு முத்திரை, மைக்ரோ-மேற்பரப்பு, ஒரே நேரத்தில் சரளை முத்திரை, ஃபைபர் சீல், மெல்லிய அடுக்கு மேலடுக்கு, நிலக்கீல் மீளுருவாக்கம் சிகிச்சை மற்றும் பிற பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஃபைபர் ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரளை முத்திரை என்பது வெளிநாட்டிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய தடுப்பு பராமரிப்பு தொழில்நுட்பமாகும். இந்த தொழில்நுட்பம் நிலக்கீல் பைண்டர் மற்றும் கண்ணாடி இழைகளை ஒரே நேரத்தில் பரப்புவதற்கு (தெளிக்க) ஒரு பிரத்யேக ஃபைபர் ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரளை முத்திரை பரவும் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது, பின்னர் அதை மேலே பரப்பி, ஒரு புதிய கட்டமைப்பு அடுக்கை உருவாக்க நிலக்கீல் பைண்டருடன் தெளிக்கப்படுகிறது. ஃபைபர் ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரளை சீல் வெளிநாடுகளில் சில வளர்ந்த பகுதிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது எனது நாட்டில் ஒப்பீட்டளவில் புதிய பராமரிப்பு தொழில்நுட்பமாகும். ஃபைபர் ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரளை சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பம் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: இது இழுவிசை, வெட்டு, சுருக்க மற்றும் தாக்க வலிமை போன்ற சீல் லேயரின் விரிவான இயந்திர பண்புகளை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும். அதே நேரத்தில், கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்த பிறகு, இது விரைவாக போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படலாம், சிறந்த சறுக்கல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நல்ல நீர் கசிவு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. , குறிப்பாக அசல் நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையின் பயனுள்ள தடுப்பு பாதுகாப்புக்காக, அதன் மூலம் நடைபாதையின் பராமரிப்பு சுழற்சி மற்றும் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்படுகிறது.
கட்டுமானம்: கட்டுமானத்திற்கு முன், ஒழுங்கற்ற திரள்களின் செல்வாக்கை அகற்ற, இரண்டு முறை திரட்டிகளை திரையிட ஒரு ஸ்கிரீனிங் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃபைபர் சின்க்ரோனஸ் சரளை முத்திரை சிறப்பு ஒத்திசைவான சரளை முத்திரை நடைபாதை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது.
ஃபைபர் ஒத்திசைவான சரளை முத்திரையின் குறிப்பிட்ட கட்டுமான செயல்முறை: மாற்றியமைக்கப்பட்ட குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் மற்றும் கண்ணாடி இழையின் முதல் அடுக்கு ஒரே நேரத்தில் தெளிக்கப்பட்ட பிறகு, மொத்தமாக பரவுகிறது. முழு நடைபாதை வீதம் சுமார் 120% ஐ எட்ட வேண்டும். நிலக்கீல் பரவலின் அளவு பொதுவாக தூய நிலக்கீல் அளவு 0.15 ஆகும். ~0.25kg/m2 கட்டுப்பாடு; 16t க்கும் அதிகமான ரப்பர் டயர் ரோலரைப் பயன்படுத்தி அதை 2 முதல் 3 முறை உருட்டவும், மேலும் உருளும் வேகத்தை 2.5 முதல் 3.5km/h வரை கட்டுப்படுத்தவும்; பின்னர் தளர்வான மொத்தத்தை சுத்தம் செய்ய மொத்த மீட்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும்; துகள்கள் தளர்வாக இருக்கும்போது, ​​​​சாலையின் மேற்பரப்பு அடிப்படையில் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் இரண்டாவது அடுக்கில் தெளிக்கவும். நிலக்கீல் பரவலின் அளவு பொதுவாக 0.10~0.15kg/m2 தூய நிலக்கீலில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 2-6 மணி நேரம் போக்குவரத்து மூடப்பட்ட பிறகு, அதை வாகனப் போக்குவரத்திற்கு திறக்கலாம்.