ஸ்லரி சீலிங் இயந்திர உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி, தகுந்த முறையில் தரப்படுத்தப்பட்ட குழம்பிய நிலக்கீல், கரடுமுரடான மற்றும் நுண்ணிய திரள்கள், நீர், கலப்படங்கள் (சிமென்ட், சுண்ணாம்பு, சாம்பல், கல் தூள் போன்றவை) மற்றும் சேர்க்கைகளை வடிவமைக்கப்பட்ட விகிதத்தின் படி ஒரு குழம்பு கலவையில் மற்றும் சீரான முறையில் இது நடைபாதையாக அமைக்கப்படுகிறது. அசல் சாலை மேற்பரப்பில் மற்றும் பூச்சு, டீமால்சிஃபிகேஷன், நீர் பிரித்தல், ஆவியாதல் மற்றும் திடப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் மூலம் அசல் சாலை மேற்பரப்புடன் உறுதியாக இணைந்து, அடர்த்தியான, வலுவான, தேய்மானம்-எதிர்ப்பு மற்றும் சாலை மேற்பரப்பு முத்திரையை உருவாக்குகிறது, இது அதன் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. சாலை மேற்பரப்பு.
1940 களின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மனியில் ஸ்லரி சீல் தொழில்நுட்பம் தோன்றியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், ஸ்லர்ரி சீலண்ட் பயன்பாடு நாட்டின் கருப்பு நடைபாதையில் 60% ஆகும், மேலும் அதன் பயன்பாட்டின் நோக்கம் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய மற்றும் பழைய நடைபாதைகளில் முதுமை, விரிசல், வழுவழுப்பு, தளர்வு மற்றும் பள்ளங்கள் போன்ற நோய்களைத் தடுப்பதிலும் சரி செய்வதிலும் இது ஒரு பங்கு வகிக்கிறது, சாலையின் மேற்பரப்பின் நீர்ப்புகா, சறுக்கல் எதிர்ப்பு, மென்மையான மற்றும் தேய்மானத்தைத் தடுக்கும் பண்புகளை விரைவாக மேம்படுத்துகிறது.
ஸ்லரி சீல் செய்வது நடைபாதையின் மேற்பரப்பு சிகிச்சைக்கான தடுப்பு பராமரிப்பு கட்டுமான முறையாகும். பழைய நிலக்கீல் நடைபாதைகள் பெரும்பாலும் விரிசல் மற்றும் பள்ளங்களைக் கொண்டிருக்கும். மேற்பரப்பு தேய்ந்திருக்கும் போது, ​​குழம்பிய நிலக்கீல் குழம்பு சீல் கலவையை ஒரு மெல்லிய அடுக்காக நடைபாதையில் பரப்பி, முடிந்தவரை விரைவாக திடப்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, இதனால் நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையை பராமரிக்க முடியும். இது சாலை மேற்பரப்பின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுப்பதற்கும் மேலும் சேதத்தைத் தடுக்கும் நோக்கத்துடன் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகும்.

ஸ்லர்ரி சீல் லேயரில் பயன்படுத்தப்படும் மெதுவான விரிசல் அல்லது நடுத்தர விரிசல் கலந்த குழம்பிய நிலக்கீலுக்கு நிலக்கீல் அல்லது பாலிமர் நிலக்கீல் உள்ளடக்கம் 60% இருக்க வேண்டும், மேலும் குறைந்தபட்சம் 55% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. பொதுவாக, அயோனிக் குழம்பிய நிலக்கீல் கனிமப் பொருட்களுடன் மோசமான ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உருவாக நீண்ட நேரம் எடுக்கும். இது பெரும்பாலும் சுண்ணாம்பு போன்ற காரத் திரட்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கேஷனிக் குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் அமிலத் திரட்டுகளுடன் நல்ல ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் அமிலத் திரட்டுகளான பசால்ட், கிரானைட் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குழம்பிய நிலக்கீலில் உள்ள பொருட்களில் ஒன்றான நிலக்கீல் குழம்பாக்கியின் தேர்வு குறிப்பாக முக்கியமானது. ஒரு நல்ல நிலக்கீல் குழம்பாக்கி கட்டுமானத்தின் தரத்தை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல் செலவுகளைச் சேமிக்கவும் முடியும். தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நிலக்கீல் குழம்பாக்கிகளின் பல்வேறு குறிகாட்டிகள் மற்றும் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளை நீங்கள் குறிப்பிடலாம். எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு பல்நோக்கு நிலக்கீல் குழம்பாக்கிகளை உற்பத்தி செய்கிறது. உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவையைப் பார்க்கவும்.
குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் குழம்பு முத்திரையானது வகுப்பு II மற்றும் கீழுள்ள நெடுஞ்சாலைகளின் தடுப்பு பராமரிப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் புதிய நெடுஞ்சாலைகளின் கீழ் முத்திரை அடுக்கு, அணியும் அடுக்கு அல்லது பாதுகாப்பு அடுக்கு ஆகியவற்றிற்கும் ஏற்றது. இப்போது நெடுஞ்சாலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குழம்பு முத்திரைகளின் வகைப்பாடு:
கனிம தரத்தின் படி
கனிமப் பொருட்களின் வெவ்வேறு தரநிலைகளின்படி, குழம்பு சீல் அடுக்கு முறையே ES-1, ES-2 மற்றும் ES-3 ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்படும் மெல்லிய சீல் அடுக்கு, நடுத்தர சீல் அடுக்கு மற்றும் கரடுமுரடான சீல் அடுக்கு என பிரிக்கலாம்.
போக்குவரத்திற்கு திறக்கும் வேகத்தின் படி
போக்குவரத்தைத் திறக்கும் வேகத்தின்படி[1], ஸ்லரி சீல்களை வேகமாகத் திறக்கும் போக்குவரத்துக் குழம்பு முத்திரைகள் மற்றும் மெதுவாகத் திறக்கும் போக்குவரத்துக் குழம்பு முத்திரைகள் எனப் பிரிக்கலாம்.
பாலிமர் மாற்றிகள் சேர்க்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து பிரிக்கப்படுகிறது
பாலிமர் மாற்றி சேர்க்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து, ஸ்லரி சீல் லேயரை ஸ்லரி சீலிங் லேயர் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்லரி சீலிங் லேயர் எனப் பிரிக்கலாம்.
குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீலின் வெவ்வேறு பண்புகளின்படி பிரிக்கப்பட்டுள்ளது
குழம்பிய நிலக்கீலின் வெவ்வேறு பண்புகளுக்கு ஏற்ப குழம்பு சீல் அடுக்கு சாதாரண குழம்பு சீல் அடுக்கு மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட குழம்பு சீல் அடுக்கு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
தடிமன் படி பிரிக்கப்பட்டுள்ளது
வெவ்வேறு தடிமன் படி, அது நன்றாக சீல் அடுக்கு (I அடுக்கு), நடுத்தர சீல் அடுக்கு (II வகை), கரடுமுரடான சீல் அடுக்கு (III வகை) மற்றும் தடித்த சீல் அடுக்கு (IV வகை) பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.