1. குழம்பு சீல் அடுக்கு கட்டுமான முன், மூலப்பொருட்களின் பல்வேறு சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மற்றும் அவர்கள் ஆய்வு கடந்து பிறகு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். கட்டுமானத்திற்கு முன் கலவையின் பல்வேறு சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பொருள் மாறவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தினால் மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்த முடியும். கட்டுமானத்தின் போது, ​​குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல் மற்றும் கனிமப் பொருளின் ஈரப்பதத்தின் எஞ்சிய உள்ளடக்கத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களின்படி, கலவை விகிதத்தை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்து, குழம்பு கலவையின் வேலைத்திறனை உறுதிசெய்து கட்டுமானத்தைத் தொடர குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
2. ஆன்-சைட் கலவை: கட்டுமானம் மற்றும் உற்பத்தியின் போது, ​​ஆன்-சைட் கலவைக்கு சீலிங் டிரக் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். சீல் செய்யும் டிரக்கின் அளவீட்டு கருவி மற்றும் ரோபோவின் ஆன்-சைட் செயல்பாட்டின் மூலம், குழம்பாக்கப்பட்ட நிலக்கீல், நீர், கனிம பொருட்கள், கலப்படங்கள் போன்றவற்றை ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் கலக்க முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது. , கலவை பெட்டி மூலம் கலக்கவும். குழம்பு கலவையானது விரைவான சிதைவின் தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், கலவையின் சீரான கலவையையும் கட்டுமானத்தின் வேலைத்திறனையும் உறுதிப்படுத்த, ஆபரேட்டர் கட்டுமான நிலைத்தன்மையைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

3. ஆன்-சைட் நடைபாதை: சாலை அகலம் மற்றும் நடைபாதை அகலத்திற்கு ஏற்ப நடைபாதை அகலங்களின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானித்து, ஓட்டும் திசைக்கு ஏற்ப நடைபாதை அமைக்கத் தொடங்குங்கள். நடைபாதை அமைக்கும் போது, ​​கலவையை நடைபாதைத் தொட்டியில் பாயச் செய்வதற்குத் தேவையான மானிபுலேட்டர் செயல்படத் தொடங்குகிறது. நடைபாதை தொட்டியில் 1/3 கலவை இருக்கும் போது, ​​அது டிரைவருக்கு தொடக்க சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. சீரான நடைபாதை தடிமனை உறுதிசெய்ய, சீல் வைக்கும் வாகனம், நிமிடத்திற்கு சுமார் 20 மீட்டர் வேகத்தில் சீரான வேகத்தில் ஓட்ட வேண்டும். ஒவ்வொரு வாகனமும் நடைபாதையை முடித்த பிறகு, நடைபாதை தொட்டியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் நடைபாதை தொட்டியின் பின்னால் உள்ள ரப்பர் ஸ்கிராப்பரை தெளித்து துடைக்க வேண்டும். நடைபாதை தொட்டியை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
4. கட்டுமானத்தின் போது கலவை விகிதத்தை ஆய்வு செய்தல்: அளவீடு செய்யப்பட்ட டோஸ் யூனிட்டின் கீழ், குழம்பு கலவை பரவிய பிறகு, எண்ணெய்-கல் விகிதம் என்ன? ஒருபுறம், அதை அனுபவத்தின் அடிப்படையில் கவனிக்க முடியும்; மறுபுறம், இது உண்மையில் ஹாப்பர் மற்றும் குழம்பு தொட்டியின் அளவையும் பரவலையும் சரிபார்க்க வேண்டும். எண்ணெய்-கல் விகிதம் மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியை இடுவதற்கு எடுக்கும் நேரத்திலிருந்து மீண்டும் கணக்கிட்டு, முந்தையதைச் சரிபார்க்கவும். பிழை இருந்தால், மேலும் விசாரணை நடத்தவும்.
5. முன்கூட்டியே பராமரிப்பு செய்து, சரியான நேரத்தில் போக்குவரத்துக்கு திறக்கவும். குழம்பு முத்திரை போடப்பட்ட பிறகு, அது கெட்டியாகும் முன், அனைத்து வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் கடந்து செல்ல தடை விதிக்கப்பட வேண்டும். சாலையின் மேற்பரப்பிற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, முன்கூட்டியே பராமரிப்பு செய்வதற்கு அர்ப்பணிப்புள்ள நபர் பொறுப்பேற்க வேண்டும். போக்குவரத்து மூடப்படாவிட்டால், அசல் சாலையின் மேற்பரப்பை கண்டிப்பாக அல்லது முழுமையடையாமல் சுத்தம் செய்வதால் உள்ளூர் நோய்கள் ஏற்படும் போது, ​​நோய் விரிவடைவதைத் தடுக்க அவற்றை உடனடியாக குழம்புடன் சரிசெய்ய வேண்டும். கலவையின் ஒட்டுதல் 200N.cm ஐ அடையும் போது, ​​ஆரம்ப பராமரிப்பு முடிந்தது, மற்றும் வாகனங்கள் வெளிப்படையான தடயங்கள் இல்லாமல் அதை ஓட்டும் போது, ​​அது போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும்.