நமது அன்றாடப் பயணங்களுக்கான முக்கியமான போக்குவரத்துச் சாலையாக, நெடுஞ்சாலைகள் அவற்றின் தரத்திற்கு அதிக மதிப்பளிக்கின்றன. அவற்றின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்வது சாலைப் பாதுகாப்பைப் பராமரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இன்றைய பராமரிப்பு தொழில்நுட்பத்தில், தடுப்பு பராமரிப்பு தொழில்நுட்பம் மிகவும் முக்கியமானது. நெடுஞ்சாலை பேரழிவுகளைக் குறைப்பதற்காக, பேரழிவுகள் ஏற்படும் முன் நெடுஞ்சாலைகளை தடுப்பு பராமரிப்பு நெடுஞ்சாலைகளின் தரம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்தும். பராமரிப்பின் முக்கிய புள்ளி நோய்க்கான காரணத்தில் உள்ளது. "சரியான மருந்தை பரிந்துரைப்பது" என்று அழைக்கப்படுவது ஒரு சிறந்த விளைவை ஏற்படுத்தும்.
நிலக்கீல் நடைபாதை தற்போது என் நாட்டில் நெடுஞ்சாலை நடைபாதையின் முக்கிய வடிவமாகும். தட்டையான தன்மை, உடைகள் எதிர்ப்பு, வசதியான கட்டுமானம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் எளிதான அடுத்தடுத்த பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகள் அதன் பரந்த பயன்பாடு காரணமாகும். எல்லாவற்றிற்கும் இரண்டு பக்கங்களும் உள்ளன, மேலும் நிலக்கீல் நடைபாதையும் அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. அதிக வெப்பநிலை காரணமாக நோய்கள் ஏற்படும். உதாரணமாக, கோடையில் அதிக வெப்பநிலை மென்மையாக்கும், மற்றும் குளிர்காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலை விரிசல்களை ஏற்படுத்தும். அதன் குறைபாடுகள் காரணமாக, நெடுஞ்சாலை நடைபாதைகள் பெரும்பாலும் பின்வரும் நோய்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன:

நீளமான விரிசல்கள்: சீரற்ற மண் விநியோகம் மற்றும் சீரற்ற அழுத்தம் காரணமாக நெடுஞ்சாலை நடைபாதையில் விரிசல் ஏற்படுகிறது. அவை அடிப்படையில் நீளமான விரிசல்கள். இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன: சாலைப் படுக்கையே, சாலையின் சீரற்ற தீர்வு, நீளமான விரிசல்கள் ஏற்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது; நிலக்கீல் நடைபாதை செயல்முறையின் போது நீளமான மூட்டுகள் தவறாகக் கையாளப்படுகின்றன, மேலும் வாகனத்தின் சுமை மற்றும் காலநிலை தாக்கம் ஆகியவை விரிசல் ஏற்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
குறுக்கு விரிசல்கள்: நிலக்கீல் கான்கிரீட் சுருங்குகிறது அல்லது உள் வெப்பநிலை வேறுபாடுகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் வித்தியாசமாக குடியேறுகிறது, இதனால் நடைபாதையில் விரிசல் ஏற்படுகிறது. நீளமான விரிசல் மற்றும் நீளமான விரிசல் இரண்டும் விரிசல் வகை நோய்களாகும். மேலும் பல வகையான குறுக்குவெட்டு விரிசல்கள் உள்ளன. பொதுவானவற்றில் வேறுபட்ட தீர்வு விரிசல்கள், சுமை தொடர்பான விரிசல்கள் மற்றும் திடமான அடிப்படை அடுக்குகள் ஆகியவை அடங்கும். பிரதிபலிப்பு விரிசல்
சோர்வு விரிசல்கள்: வெளிப்புற சூழலின் செல்வாக்கு சோர்வு விரிசல்களின் உருவாக்கத்தின் பெரும்பகுதிக்கு காரணமாகிறது. நெடுஞ்சாலை நடைபாதைகள் கோடையில் நீண்ட நேரம் சூரிய ஒளியில் இருக்கும். தொடர்ச்சியான அதிக வெப்பநிலை நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையை மென்மையாக்கும். மழைக்காலத்தில், மழைநீர் கழுவி, ஊடுருவி, நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதை தரத்தின் சீரழிவை துரிதப்படுத்தும். வாகன சுமை, சாலை மேற்பரப்பின் மென்மையாக்கம் தீவிரமடையும், சாலை மேற்பரப்பின் அசல் தாங்கும் திறன் குறைக்கப்படும், மற்றும் நீண்ட கால சுழற்சி சோர்வு விரிசல்களை ஏற்படுத்தும்.
பிரதிபலிப்பு விரிசல்: முக்கியமாக நடைபாதையின் உட்புற வெளியேற்றம் மற்றும் சுருக்கம் தொடர்பானது. நெடுஞ்சாலையின் மூன்று பகுதிகளான சாலைப் படுகை, அடிப்படை அடுக்கு மற்றும் மேற்பரப்பு அடுக்கு ஆகியவை மேலிருந்து கீழாக வரிசையாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அடிப்படை அடுக்கு ரோட்பேட் மற்றும் மேற்பரப்பு அடுக்குக்கு இடையில் உள்ளது. அடிப்படை அடுக்கின் வெளியேற்றம் மற்றும் சுருக்கம் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும். அடிப்படை அடுக்கில் உள்ள விரிசல்கள் ரோட்பேட் அடுக்கு மற்றும் மேற்பரப்பு அடுக்கு மற்றும் பிற வெளிப்புற மேற்பரப்புகளில் பிரதிபலிக்கும். பாதிக்கப்பட்ட, பிரதிபலிப்பு பிளவுகள் தோன்றும்.
ரூட் சேதம்: மூன்று வகையான ரூட் சேதங்கள் உள்ளன: உறுதியற்ற ரட்ஸ், கட்டமைப்பு ரட்ஸ் மற்றும் சிராய்ப்பு ரட்ஸ். ரட்டிங் சிதைப்பது முக்கியமாக நிலக்கீல் பொருளின் பண்புகளால் ஏற்படுகிறது. அதிக வெப்பநிலையில், நிலக்கீல் நிலையற்றதாக மாறும், மேலும் நிலக்கீல் நடைபாதையில் வாகனங்களின் தொடர்ச்சியான நடவடிக்கை நடைபாதையின் நீண்ட கால சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது. நிலக்கீல் பொருள் அழுத்தத்தின் கீழ் பிசுபிசுப்பு ஓட்டத்திற்கு உட்படுகிறது, இதனால் ruts ஏற்படுகிறது. எந்த வடிவமும் சாலை மேற்பரப்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
எண்ணெய் வெள்ளம்: நிலக்கீல் கலவை வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் அதிக நிலக்கீல் உள்ளது, கலவை நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் நிலக்கீல் மோசமான நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. நிலக்கீல் நடைபாதை அமைக்கும் போது, ​​ஒட்டும் அடுக்கு எண்ணெயின் அளவு நன்றாகக் கட்டுப்படுத்தப்படாமல், மழைநீர் ஊடுருவி, பிந்தைய கட்டத்தில் எண்ணெய் வெள்ளம் ஏற்படுகிறது. வெப்பமான காலநிலையில், நிலக்கீல் படிப்படியாக கலவையின் கீழ் மற்றும் கீழ் பகுதியிலிருந்து மேற்பரப்பு அடுக்குக்கு நகர்கிறது, இதனால் நிலக்கீல் குவிந்துவிடும். கூடுதலாக, மழைநீர் நிலக்கீல் தொடர்ந்து உரிக்கப்படுவதற்கும் நகர்வதற்கும் காரணமாகிறது, மேலும் சாலையின் மேற்பரப்பில் அதிகப்படியான நிலக்கீல் குவிந்து, சாலையின் சறுக்கல் எதிர்ப்பு திறனைக் குறைக்கிறது. இது மீள முடியாத ஒருவழி நோயாகும்.