நிலக்கீல் பரப்பி லாரிகளின் வேக பரிசோதனையை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகள் யாவை?
தயாரிப்புகள்
விண்ணப்பம்
வழக்கு
வாடிக்கையாளர் ஆதரவு
மின்னஞ்சல்:
டெல்:
வலைப்பதிவு
நிலக்கீல் பரப்பி லாரிகளின் வேக பரிசோதனையை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகள் யாவை?
வெளியீட்டு நேரம்:2024-01-10
படி:
பகிர்:
நிலக்கீல் பரவும் டிரக் நிலக்கீல் ஊடுருவல் பணியை மேற்கொள்ளும்போது அதன் ஓட்டும் வேகத்தை சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் நிலக்கீல் பரவும் அளவை தீர்மானிக்க வேக சமிக்ஞையை கட்டுப்படுத்திக்கு வழங்க வேண்டும். தற்போதைய வேகம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​கட்டுப்படுத்தி நிலக்கீல் பம்ப் வெளியீட்டை அதிகரிக்க கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் வேகம் குறையும் போது, ​​நிலக்கீல் ஊடுருவக்கூடிய அடுக்கை சீரானதாகவும், நிலக்கீலின் கட்டுமானத் தேவைகளுக்கு ஏற்பவும் கட்டுப்படுத்தி நிலக்கீல் பம்ப் வெளியீட்டைக் குறைக்கிறது. ஊடுருவக்கூடிய அடுக்கு திட்டம்.
1. இருக்கும் பிரச்சனைகள்
தற்போது, ​​பெரும்பாலான நிலக்கீல் பரவும் டிரக்குகள் வாகனத்தின் ஓட்டும் வேகத்தை சரிபார்க்க பின்வரும் இரண்டு முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:
ஒன்று தயாரிக்கப்பட்ட வேக ரேடரைப் பயன்படுத்துவது, மற்றொன்று வரம்பு சுவிட்சைப் பயன்படுத்துவது.
வேகம் ??ரேடார் சிறிய அளவு, திடமான அமைப்பு, வசதியான நிறுவல் மற்றும் துல்லியமான கண்டறிதல் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது.
நிலக்கீல் பரப்பும் லாரிகளின் உற்பத்திச் செலவைக் குறைப்பதற்காக, சில நிறுவனங்கள் நிலக்கீல் பரப்பும் லாரிகளின் வேகத்தை சரிபார்க்க வரம்பு சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
வரம்பு சுவிட்ச் வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும் சாதனம் நிலக்கீல் ஸ்ப்ரேடர் டிரக்கின் கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டு தண்டு மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமாக வேகக் கட்டுப்படுத்தி சக்கரம், வரம்பு சுவிட்ச், மவுண்டிங் சப்போர்ட் ஃப்ரேம் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நிலக்கீல் விரிப்பு டிரக் ஓட்டும்போது, ​​வரம்பு சுவிட்ச் வேகக் கட்டுப்பாட்டு சக்கரத்தின் காந்தத் தூண்டலைச் சரிபார்க்கிறது. வேறுபட்ட சமிக்ஞைகளை வெளியிடுகிறது மற்றும் வேக தரவு சமிக்ஞைகளை வெளியிடுகிறது.
வாகனம் ஓட்டுவது அதிர்வை ஏற்படுத்தும், மேலும் காரின் அதிர்வு வரம்பு சுவிட்சையும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு சக்கரத்தையும் ஒன்றோடு ஒன்று மோதச் செய்து, வேக சோதனை துல்லியமாக இருக்காது. இதன் விளைவாக, தெளிக்கப்பட்ட பிற்றுமின் சீரானதாக இல்லை மற்றும் பிற்றுமின் பரவலின் அளவு துல்லியமாக இல்லை. சில நேரங்களில் கார் அதிகமாக அதிர்வதால் வரம்பு சுவிட்ச் சேதமடையும்.
2. மேம்படுத்தும் முறைகள்
வேகத்தை சரிபார்க்க வரம்பு சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள குறைபாடுகள் குறித்து, வேகத்தை சரிபார்க்க இந்த காரின் சேஸின் வேக சென்சார் பயன்படுத்த முடிவு செய்தோம். இந்த காரின் வேக சென்சார் ஒரு கூறு ஆகும், இது துல்லியமான கண்டறிதல், சிறிய அளவு, எளிதான நிறுவல் மற்றும் வலுவான எதிர்ப்பு குறுக்கீடு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
காந்தத்தால் தூண்டப்பட்ட வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும் சக்கரம் சுழலும் தண்டு பாதுகாப்பு ஸ்லீவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் எளிதில் சேதமடையாது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூறுகள் சென்சார் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் துண்டுக்கு இடையே உள்ள மோதலின் பொதுவான தவறு அபாயத்தைத் தீர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், வரம்பு சுவிட்ச், ஃபிளேன்ஜ் துண்டு மற்றும் நிறுவல் ஆதரவு சட்டத்தை குறைக்கிறது, இதன் மூலம் உற்பத்தி செலவுகளை குறைக்கிறது மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் நிறுவல் திறனை மேம்படுத்துகிறது.