சாலைப் பராமரிப்பில் மிக முக்கியமான கருவியாக, ஒத்திசைவான சரளை சீல் செய்யும் டிரக் பணியின் போது தவிர்க்க முடியாமல் சில சிக்கல்களைச் சந்திக்கும். இந்த பொதுவான பிரச்சனைகளை நாம் எவ்வாறு கையாள்வது? அவற்றை கீழே பார்ப்போம்.
வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் சக்தி திடீரென பலவீனமடைய பல காரணிகள் உள்ளன, ஆனால் பொதுவான காரணங்கள் முக்கியமாக பின்வருவனவாகும். சக்தி மோசமடையச் செய்யும் சில பொதுவான தவறுகள் மற்றும் அவற்றை நீங்களே தீர்க்கும் வழிகள் இங்கே உள்ளன.
1. சிலிண்டரில் போதுமான காற்று வழங்கல் மற்றும் போதுமான எரிபொருள் எரிப்பு
தீர்வு: வாகனத்தின் காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள், வாகன சக்தி திடீரென மோசமடைவதற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும். எஞ்சினுக்கு போதுமான காற்று வழங்கப்படாமல், சிலிண்டரில் போதுமான எரிபொருள் எரிப்பு ஏற்படாத காரணத்தால், எங்கே தவறு ஏற்பட்டது என்பதைக் கண்டறிய காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பில் நாம் ஆய்வு செய்யலாம். டிரக் மின்சாரம் திடீரென இழப்பை ஏற்படுத்த போதுமானது. முதலில், காற்று குழாய் உடைந்ததா அல்லது இடைமுகம் தளர்வானதா மற்றும் கசிவு உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். உட்கொள்ளும் குழாய் கசிந்தால், டீசல் என்ஜின் சிலிண்டரில் போதுமான ஆக்ஸிஜன் சப்ளை இருக்காது, போதுமான எரிப்பு, மற்றும் மின்சாரம் குறையும். காற்று கசிவின் இடத்தை சரிபார்க்கவும். அது தளர்வாக இருந்தால், கீழ் மூட்டை நீங்களே இறுக்கிக் கொள்ளலாம். விரிசல் மற்றும் விரிசல் சிறியதாக இருந்தால், முதலில் அதை ஒட்டுவதற்கு டேப்பைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் அதை மாற்றுவதற்கு ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடையைக் கண்டறியலாம். காற்று வடிகட்டி இயந்திரத்தின் நுரையீரலாக செயல்படுகிறது, மேலும் அதன் பங்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஏர் ஃபில்டரை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்திய பிறகு, வடிகட்டி உறுப்பு காற்றில் தூசியால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் வடிகட்டுதல் திறன் குறைந்து, காற்றின் சுழற்சியைத் தடுக்கிறது, மேலும் கலவையை மிகவும் செழுமையாகவும் எளிதாகவும் ஏற்படுத்தும். இயந்திரம் செயலிழந்தது. இது சரியாக வேலை செய்யவில்லை மற்றும் மின் செயல்திறன் மோசமடைகிறது. தினசரி காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
2. சூப்பர்சார்ஜரில் உள்ள சிக்கல்கள்
இப்போதெல்லாம் டீசல் இன்ஜினாக இருந்தாலும் சரி, பெட்ரோல் எஞ்சினாக இருந்தாலும் சரி, பூஸ்டர் பயன்படுத்துவதில் அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. சூப்பர்சார்ஜர் உட்கொள்ளும் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும் மற்றும் இயந்திரத்தின் காற்று உட்கொள்ளலை அதிகரிக்கவும் முடியும், இதனால் எரிபொருளை முழுமையாக எரிக்க முடியும், இதனால் இயந்திரத்தின் சக்தி அதிகரிக்கிறது. சூப்பர்சார்ஜரில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டால், இன்ஜினுக்கான காற்று சப்ளை குறைந்து, சக்தியும் குறையும். சூப்பர்சார்ஜர்கள் பெரும்பாலும் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக வெப்பநிலை வேலை சூழல்களுக்கு வெளிப்படும். தினசரி பயன்பாட்டில் இந்த மூன்று சிக்கல்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
1) கார் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது ஒருபோதும் வெளியேற வேண்டாம்.
2) வாகனம் ஓட்டிய உடனே என்ஜினை ஆஃப் செய்யாதீர்கள்.
3) எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி வழக்கமானதாக இருக்க வேண்டும்.
3) வால்வு அனுமதி மிகவும் சிறியது அல்லது சீல் மோசமாக உள்ளது. சிலிண்டரில் போதுமான அழுத்தம் நிவாரணம் மற்றும் காற்று வழங்கல்.
வால்வு இயந்திரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். காற்றின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றத்திற்கு இது பொறுப்பு. உட்கொள்ளும் வால்வு அனுமதி மிகவும் சிறியதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். உட்கொள்ளும் வால்வு அனுமதி மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், என்ஜின் காற்று வழங்கல் போதுமானதாக இல்லை, சிலிண்டரில் எரிபொருள் போதுமானதாக இல்லை, மற்றும் சக்தி சிறியதாகிறது. சிலிண்டர் சீல் செய்யப்பட்டிருந்தால், குறைபாடுள்ள அல்லது மிக அதிகமான இடைவெளிகள் எளிதில் சிலிண்டரில் அழுத்த நிவாரணத்தை ஏற்படுத்தும், இது வாகனத்தின் சக்தி குறைவதற்கும் காரணமாகும்.