ఏకకాల కంకర సీలింగ్ సాంకేతికత యొక్క సాంకేతిక లక్షణం ఏమిటంటే, ఒక పరికరాలు ఒకే సమయంలో బంధన పదార్థం మరియు రాయిని వ్యాప్తి చేయగలవు. తారు మరియు రాయిని ఒక సెకనులోపు కలపాలి. బంధన పదార్థం స్ప్రే చేయబడినప్పుడు వేడి తారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత 140 ° C, మరియు బంధం సమయంలో ఉష్ణోగ్రత 120 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని హామీ ఇవ్వబడుతుంది. తారు ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా పడిపోతుంది. ఈ సమయంలో, తారు బైండర్ యొక్క ద్రవత్వం ఇప్పటికీ చాలా మంచిది, మరియు రాయితో బంధన ప్రాంతం పెద్దది, ఇది రాతితో బంధాన్ని పెంచుతుంది. రాతి బంధం యొక్క బలం. సాంప్రదాయిక ఉపరితల సీలింగ్ సాంకేతికత సాధారణంగా రెండు వేర్వేరు పరికరాలను మరియు నిర్మాణాన్ని విస్తరించడానికి రెండు ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తుంది. అటువంటి సుదీర్ఘ నిర్మాణ సమయ విరామం తారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత సుమారు 70 ° C తగ్గుతుంది మరియు రాయి మరియు తారు మధ్య బంధం ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా రాయి పెద్దగా నష్టపోతుంది మరియు సీలింగ్ పొర పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. .
సింక్రోనస్ గ్రావెల్ సీలింగ్ టెక్నాలజీ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంది:
(1) మెరుగైన జలనిరోధకత. కంకర సీల్ లేయర్‌లో ఏకకాలంలో బంధన పదార్థాలను చల్లడం వల్ల రోడ్డు ఉపరితలంలోని చిన్న పగుళ్లను పూరించవచ్చు, రోడ్డు ఉపరితలంలో ప్రతిబింబించే పగుళ్లను తగ్గించవచ్చు మరియు రోడ్డు ఉపరితలం యొక్క క్రాక్ రెసిస్టెన్స్‌ను పెంచుతుంది, తద్వారా రహదారి యాంటీ-సీపేజ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. ఉపరితల.
(2) మంచి సంశ్లేషణ మరియు యాంటీ-స్లిప్ లక్షణాలు. తారు లేదా ఇతర బైండింగ్ పదార్థాలు అసలైన రహదారి ఉపరితలంతో మొత్తానికి బంధిస్తాయి. మొత్తంలో 1/3 నేరుగా టైర్‌లను సంప్రదించవచ్చు. దీని కరుకుదనం టైర్లతో ఘర్షణ గుణకాన్ని పెంచుతుంది, రహదారి ఉపరితలం యొక్క సంశ్లేషణ మరియు సంశ్లేషణను మెరుగుపరుస్తుంది. స్లిప్ నిరోధకత.
(3) దుస్తులు నిరోధకత మరియు మన్నిక. కంకర మరియు తారు వ్యాప్తి ఏకకాలంలో తారు బైండర్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు కంకర కణాల ఎత్తులో 2/3 తారులో మునిగిపోతుంది, ఇది రెండింటి మధ్య సంపర్క ప్రాంతాన్ని పెంచుతుంది మరియు స్థూల ఆకర్షణ కారణంగా పుటాకార ఉపరితలం ఏర్పడుతుంది. తారు బైండర్ యొక్క శక్తి. కంకర నష్టాన్ని నివారించడానికి ఇది కంకరతో దగ్గరగా ఉంటుంది, కాబట్టి సింక్రోనస్ కంకర ముద్ర మంచి దుస్తులు నిరోధకత మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటుంది. రోడ్ల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి సింక్రోనస్ గ్రావెల్ సీలింగ్ టెక్నాలజీకి ఇది కూడా ముఖ్యమైన కారకాల్లో ఒకటి.
(4) ఆర్థిక వ్యవస్థ. ఇతర రహదారి ఉపరితల చికిత్స పద్ధతుల కంటే ఏకకాల కంకర సీలింగ్ యొక్క ఖర్చు-ప్రభావం గణనీయంగా మెరుగ్గా ఉంటుంది, తద్వారా రహదారి నిర్వహణ ఖర్చులు బాగా తగ్గుతాయి.
(5) నిర్మాణ ప్రక్రియ సులభం, నిర్మాణ వేగం వేగంగా ఉంటుంది మరియు సమయానికి ట్రాఫిక్‌ను తెరవవచ్చు.