రోడ్డు నిర్వహణలో నిమగ్నమైన వారందరికీ తారు స్ప్రెడర్ ట్రక్కులు తెలుసునని నేను నమ్ముతున్నాను. తారు స్ప్రెడర్ ట్రక్కులు సాపేక్షంగా ప్రత్యేక రకమైన ప్రత్యేక వాహనాలు. వారు రహదారి నిర్మాణం కోసం ప్రత్యేక యాంత్రిక పరికరాలుగా ఉపయోగిస్తారు. పని సమయంలో, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు పనితీరు మాత్రమే కాకుండా, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం కూడా అవసరం. అధికం, ఇది ఆపరేటర్ల నిర్వహణ నైపుణ్యాలు మరియు స్థాయిపై కూడా అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంది. దిగువ ఎడిటర్ అందరూ కలిసి తెలుసుకోవడానికి కొన్ని ఆపరేటింగ్ పాయింట్‌లను సంగ్రహించారు:

తారు వ్యాప్తి ట్రక్కులు హైవే నిర్మాణం మరియు హైవే నిర్వహణ ప్రాజెక్టులలో ఉపయోగించబడతాయి. హైవే పేవ్‌మెంట్‌ల యొక్క వివిధ గ్రేడ్‌లలో ఎగువ మరియు దిగువ సీల్స్, పారగమ్య పొరలు, జలనిరోధిత పొరలు, బంధన పొరలు, తారు ఉపరితల చికిత్స, తారు వ్యాప్తి పేవ్‌మెంట్‌లు, పొగమంచు సీల్స్ మొదలైన వాటికి వీటిని ఉపయోగించవచ్చు. ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ సమయంలో, ఇది ద్రవ తారు లేదా ఇతర భారీ చమురు రవాణాకు కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
గమనించదగ్గ మొదటి విషయం ఏమిటంటే, వాహనాన్ని ఉపయోగించే ముందు, మీరు ప్రతి వాల్వ్ యొక్క స్థానం ఖచ్చితంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలి. తారు వ్యాప్తి ట్రక్కు యొక్క మోటారును ప్రారంభించిన తర్వాత, నాలుగు ఉష్ణ బదిలీ చమురు కవాటాలు మరియు వాయు పీడన గేజ్‌లను తనిఖీ చేయండి. ప్రతిదీ సాధారణమైన తర్వాత, ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు పవర్ టేక్-ఆఫ్ పనిచేయడం ప్రారంభమవుతుంది.
ఆపై తారు పంపును మళ్లీ తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి మరియు 5 నిమిషాలు సైకిల్ చేయండి. పంప్ హెడ్ షెల్ మీ చేతులకు వేడిగా ఉంటే, థర్మల్ ఆయిల్ పంప్ వాల్వ్‌ను నెమ్మదిగా మూసివేయండి. తాపనము సరిపోకపోతే, పంపు తిప్పదు లేదా శబ్దం చేయదు. మీరు వాల్వ్‌ను తెరిచి, తారు పంపును సాధారణంగా పనిచేసే వరకు వేడి చేయడం కొనసాగించాలి.
వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, తారు చాలా నెమ్మదిగా నింపకూడదు మరియు ద్రవ స్థాయి పాయింటర్ ద్వారా పేర్కొన్న పరిధిని మించకూడదు. తారు ద్రవ ఉష్ణోగ్రత 160-180 డిగ్రీల సెల్సియస్ చేరుకోవాలి. రవాణా సమయంలో, తారు పొంగిపోకుండా నిరోధించడానికి ట్యాంక్ నోటిని బిగించాలి. కూజా వెలుపల చల్లుకోండి.
రహదారి మరమ్మత్తు పనిని చేపట్టేటప్పుడు, మీరు తారును పిచికారీ చేయాలి. ఈ సమయంలో, యాక్సిలరేటర్‌పై అడుగు పెట్టకూడదని గుర్తుంచుకోండి, లేకుంటే అది నేరుగా క్లచ్, తారు పంపు మరియు ఇతర భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది. తారు పటిష్టం కాకుండా మరియు పని చేయడంలో విఫలం కాకుండా నిరోధించడానికి మొత్తం తారు వ్యవస్థ ఎల్లప్పుడూ పెద్ద ప్రసరణ స్థితిని నిర్వహించాలి.