నేడు, సోషలిజాన్ని నిర్మించడానికి గొప్ప ప్రయత్నాలతో, హైవేలు, పట్టణ రహదారులు, విమానాశ్రయాలు మరియు పోర్ట్ టెర్మినల్స్ నిర్మాణంలో తారు వ్యాప్తి ట్రక్కులు పెరుగుతున్న ముఖ్యమైన పాత్రను పోషిస్తున్నాయి. యంత్రాల పరిశ్రమ మరింత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నేటి పరిస్థితిలో, తారు స్ప్రెడర్ ట్రక్కుల భవిష్యత్తు అభివృద్ధి దిశను పరిశీలిద్దాం.

1. స్ప్రెడింగ్ వెడల్పు యొక్క సీరియలైజేషన్,
సాధారణ వ్యాప్తి వెడల్పు 2.4 నుండి 6 మీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ. నాజిల్ యొక్క స్వతంత్ర లేదా సమూహ నియంత్రణ అనేది ఆధునిక తారు వ్యాప్తి ట్రక్కుల యొక్క అవసరమైన విధి. గరిష్టంగా విస్తరించే వెడల్పు పరిధిలో, అసలు స్ప్రెడింగ్ వెడల్పును ఎప్పుడైనా సైట్‌లో సెట్ చేయవచ్చు.

2. ట్యాంక్ సామర్థ్యం సీరియలైజేషన్;
ట్యాంక్ సామర్థ్యం సాధారణంగా 1000L నుండి 15000L లేదా అంతకంటే ఎక్కువ. చిన్న నిర్వహణ కార్యకలాపాల కోసం, తారు పరిమాణం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు చిన్న-సామర్థ్యం గల స్ప్రెడర్ ట్రక్ అవసరాలను తీర్చగలదు; భారీ-స్థాయి హైవే నిర్మాణం కోసం, నిర్మాణ సమయంలో తారు స్ప్రెడర్ ట్రక్కు గిడ్డంగికి ఎన్నిసార్లు తిరిగి వస్తుందో తగ్గించడానికి మరియు పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి పెద్ద-సామర్థ్యం గల తారు స్ప్రెడర్ ట్రక్ అవసరం.

3. మైక్రోకంప్యూటరైజ్డ్ నియంత్రణ;
డ్రైవర్ క్యాబ్‌లోని ప్రత్యేక మైక్రో ఇండస్ట్రియల్ కంప్యూటర్‌ను ఉపయోగించి అన్ని సెట్టింగ్‌లు మరియు కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయవచ్చు. రాడార్ స్పీడ్ మెజర్‌మెంట్ సిస్టమ్ ద్వారా, వ్యాప్తి చెందే మొత్తం దామాషా ప్రకారం నియంత్రించబడుతుంది, వ్యాప్తి సమానంగా ఉంటుంది మరియు వ్యాప్తి ఖచ్చితత్వం 1%కి చేరుకుంటుంది; డిస్ప్లే స్క్రీన్ వాహనం వేగం, తారు పంపు ప్రవాహం రేటు, భ్రమణ వేగం, తారు ఉష్ణోగ్రత, ద్రవ స్థాయి మొదలైన అవసరమైన డైనమిక్ పారామితులను ప్రదర్శిస్తుంది, తద్వారా డ్రైవర్ ఎప్పుడైనా పరికరాల ఆపరేషన్‌ను అర్థం చేసుకోవచ్చు.

4. వ్యాప్తి చెందుతున్న సాంద్రత రెండు ధ్రువాలకు విస్తరిస్తుంది;
ఇంజనీరింగ్ డిజైన్ ఆధారంగా వ్యాప్తి సాంద్రత నిర్ణయించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ఆబర్న్ విశ్వవిద్యాలయంలోని నేషనల్ అస్ఫాల్ట్ టెక్నాలజీ సెంటర్ సిఫార్సు చేసిన విధంగా, HMA రోడ్ మెయింటెనెన్స్ స్టోన్ చిప్ సీల్స్ ఉపరితల చికిత్స కోసం, తారు వ్యాప్తి మొత్తం 0.15 మరియు 0.5 గ్యాలన్లు/చదరపు యార్డ్ మధ్య ఉండవచ్చని సిఫార్సు చేయబడింది. మొత్తం పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. (1.05~3.5L/m2). రబ్బరు కణాలతో కొన్ని సవరించిన తారు కోసం, వ్యాప్తి చెందే వాల్యూమ్ కొన్నిసార్లు 5L/m2 వరకు ఎక్కువగా ఉండాలి, అయితే కొన్ని పారగమ్య తైలం వలె ఎమల్సిఫైడ్ తారు కోసం, వ్యాప్తి వాల్యూమ్ 0.3L/m2 కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

5. తారు తాపన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు ఉష్ణ నష్టాన్ని తగ్గించడం;
ఆధునిక తారు స్ప్రెడర్ ట్రక్కుల రూపకల్పనలో ఇది ఒక కొత్త భావన, ఇది చల్లడం ఉష్ణోగ్రతను చేరుకోవడానికి తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత తారును తారు స్ప్రెడర్ ట్రక్కులో త్వరగా వేడి చేయడం అవసరం. దీని కోసం, తారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల 10℃/గంటల కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు తారు సగటు ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల 1℃/గంట కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

6. ప్రారంభ వ్యాప్తి నాణ్యతను మెరుగుపరచడం అనేది తారు వ్యాప్తి ట్రక్కులు అనుసరించే ముఖ్యమైన ప్రదర్శనలలో ఒకటి;
స్ప్రేయింగ్ నాణ్యత ప్రారంభం నుండి ప్రారంభ స్ప్రేయింగ్ వరకు దూరం మరియు ప్రారంభ స్ప్రేయింగ్ విభాగంలో (0~3మీ) స్ప్రేయింగ్ మొత్తం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది. జీరో స్ప్రేయింగ్ దూరాన్ని సాధించడం కష్టం, కానీ ప్రారంభ స్ప్రేయింగ్ దూరాన్ని తగ్గించడం అనేది స్ప్రేయింగ్ కార్యకలాపాల కొనసాగింపుకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ఆధునిక తారు వ్యాప్తి ట్రక్కులు స్ప్రేయింగ్ దూరాన్ని వీలైనంత తక్కువగా ఉంచాలి మరియు ప్రారంభంలో చక్కగా మరియు క్షితిజ సమాంతర రేఖలో పిచికారీ చేయాలి.

హెనాన్ సినోరోడర్ హెవీ ఇండస్ట్రీ కార్పొరేషన్ ఉత్పత్తులు స్థిరమైన నాణ్యత మరియు సౌకర్యవంతమైన వ్యాపార పద్ధతులను కలిగి ఉంటాయి. అంతర్జాతీయ క్వాలిటీ సిస్టమ్ సర్టిఫికేషన్‌లో పూర్తిగా ఉత్తీర్ణత సాధించడంలో కంపెనీ ముందుంది. దాని ఉత్పత్తులన్నీ అంతర్జాతీయ నిర్బంధ ఉత్పత్తి ధృవీకరణను ఆమోదించాయి మరియు ఎగుమతి ఉత్పత్తుల కోసం వివిధ ధృవపత్రాలను ఆమోదించాయి. రహదారి నిర్మాణానికి మెరుగైన సేవలను అందించడానికి మరియు సిబ్బంది శ్రమ భారాన్ని తగ్గించడానికి మేము తారు వ్యాప్తి ట్రక్కుల పనితీరు మరియు నాణ్యత ఆధారంగా మెరుగుపరచడం మరియు ఆవిష్కరణలను కొనసాగిస్తాము.